L'Autoritat d'Aviació Civil de Kenya ha autoritzat tres serveis d'avió xàrter internacional per operar al país en una mesura que s'espera que augmenti el nombre de turistes que arriben al país.

Dues aerolínies xàrter del Regne Unit, Monarch i Thompson Fly, van rebre llicències per dos anys amb efecte a partir del maig de 2008. Ambdues oferiran vols setmanals que uniran Gatwick i Manchester al Regne Unit amb Mombasaw, mentre que Blue Panorama of Italy va rebre una llicència d'un any a partir del juliol. 2008.

La companyia aèria volarà entre Itàlia i Mombasa un cop per setmana, així com Itàlia, Mombasa i Zanzíbar dues vegades per setmana. Les tres companyies aèries es troben entre les 15 companyies aèries xàrter que van aturar els vols al país després de la violència postelectoral.

Les dades del sector mostren que les dues companyies aèries britàniques van proporcionar una capacitat de 6,696 places entre gener i març del 2007, cosa que va baixar a només 933 durant el mateix període del 2008.

La retirada dels vols xàrter a Kenya ha fet que el sector turístic registri una caiguda dels ingressos un 32%, fins als 23 milions de Shs.

Altres línies aèries que han obtingut la llicència segons el Kenya Gazette són les companyies aèries Cargolux que transportaran càrrega entre Luxemburg, Nairobi i altres destinacions africanes com Lagos i Johannesburg.

A la càrrega d'Air France se li va concedir una llicència de dos anys per traslladar la càrrega entre París, Nairobi i altres destinacions d'Àfrica. A Jetlink Express se li va concedir una llicència de tres anys per transportar càrrega des de Nairobi i Mombasa a la resta del món.

Airborne African Antics va rebre una llicència de tres anys per fer volar turistes dins del parc nacional Amboseli amb globus aerostàtics, mentre que Skyship Company farà el mateix al Masai Mara.

Les llicències van ser concedides per la cap de transport aeri, Mercy Awori, la setmana passada.