Neste i Air BP donen suport a la iniciativa Sustainable Alternative Jet Fuel (SAJF) del sector de l'aviació empresarial i ajuden a impulsar la seva adopció amb operadors i fabricants d'avions. El European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) tindrà lloc a Ginebra els dies 21 i 23 de maig de 2019, i la comunitat europea d’aviació empresarial té l’opció de proveir-se de combustible d’aviació sostenible a l’aeroport de Caen, a França.
El combustible ha estat produït pel principal productor de combustibles renovables Neste, i ha estat subministrat per Air BP a l’aeroport de Caen Carpiquet (CFR / LFRK) a França. El combustible d'aviació sostenible de Neste es produeix a partir de matèries primeres renovables que no són palmeres i sostenibles. El combustible subministrat produirà fins a un 80% menys d’emissions durant el seu cicle de vida en comparació amb el combustible d’avió convencional.
“Els ambiciosos objectius de reducció de carboni de la nostra indústria només s’aconseguiran amb el suport de tota la cadena de subministrament. Iniciatives com aquesta ofereixen als operadors una exposició directa a combustible d'aviació sostenible que ens ajuda a superar qualsevol obstacle en la seva adopció. A Air BP creiem que és important continuar treballant amb diversos proveïdors, clients i socis, i utilitzar experiència de tota l’organització mundial de BP, per donar suport a la comercialització de combustible d’aviació sostenible ”, va dir Irene Lores, directora general de vendes i màrqueting, general aviació, Air BP.
“Estem molt contents de poder oferir combustible d'aviació sostenible a la comunitat de l'aviació empresarial. En disminuir les emissions de l'aviació, el combustible d'aviació sostenible fabricat a partir de residus i residus representa la millor alternativa d'entrada directa viable als combustibles líquids fòssils per alimentar avions comercials. Col·laborant amb Air BP, podem trobar les millors maneres de desenvolupar cadenes de subministrament robustes per garantir que el combustible d'aviació sostenible sigui més accessible als clients d'aviació ”, afirma Peter Vanacker, president i CEO de Neste.
La disponibilitat de combustible d’aviació sostenible als aeroports d’Arlanda i Caen segueix l’anunci del mes passat que, com a part d’un acord de col·laboració signat a l’octubre del 2018, Air BP i Neste estan preparats per subministrar combustible alternatiu sostenible als clients de les línies aèries i aeroports de Suècia.
Air BP ha subministrat el seu combustible d’aviació sostenible a clients de línies aèries comercials en més de deu ubicacions aeroportuàries, inclòs a l’aeroport d’Oslo, a Noruega, on junt amb Neste va ser el primer a subministrar combustible d’aviació sostenible a través de la infraestructura existent de subministrament d’aeroports. El 10, la flota de demostració de Bombardier es va repostar amb BP Biojet a Estocolm Arlanda en ruta cap a EBACE i Air BP també ha subministrat línies aèries de manera ad hoc en aeroports com Estocolm Bromma (BMA / ESSB), Karlstad (KSD / ESOK) i Göteborg Landvetter (GOT / ESGG).
Neste augmenta significativament els volums de producció de combustible per a avions renovables durant els propers anys. Actualment Neste augmenta la capacitat per produir fins a 100.000 tones anuals en total als EUA i Europa. Amb la prevista expansió de la refineria de Singapur, Neste tindrà la capacitat de produir fins a un milió de tones de combustible per a avions renovables de baixes emissions fins al 1.
