Al març, el creixement del trànsit de passatgers als principals aeroports nòrdics va ser el més ràpid a l'aeroport d'Hèlsinki per onzè mes consecutiu. L'augment del volum de passatgers també continua a altres aeroports finlandesos. Durant el primer trimestre del 2018, els aeroports de Finavia van rebre una mica més de 5.9 milions de passatgers.
“Fem una comparació mensual de la taxa de creixement del trànsit internacional de passatgers de l'aeroport d'Hèlsinki amb el creixement reportat del volum de passatgers a altres aeroports principals del nord d'Europa. En una comparació a llarg termini, vam superar Oslo a Noruega i Copenhaguen a Dinamarca l'octubre de 2017. Ara, el març de 2018, també vam superar Arlanda a Suècia", diu. Joni Sundelin, Director de l'aeroport de Hèlsinki.
Les responsabilitats de Sundelin inclouen el desenvolupament de rutes de Finavia, i entén l'entorn competitiu del negoci aeroportuari internacional. Aconseguir noves línies aèries, obrir noves rutes i fer servir avions més grans requereixen molta feina. El premi per als guanyadors serà el creixement del volum de passatgers i una taxa de creixement més ràpida en comparació amb els competidors.
L'aeroport d'Hèlsinki espera la fita dels 20 milions de passatgers anuals
Durant el primer trimestre de l'any, l'aeroport d'Hèlsinki va ser visitat per gairebé 4.7 milions de passatgers. El creixement respecte l'any anterior va ser del 12.3%. El trànsit aeri internacional a l'aeroport d'Hèlsinki va incloure gairebé 3.8 milions de passatgers, un 13.0% més que l'any anterior. Un creixement significatiu va venir de diverses destinacions europees i de llarg recorregut. El nombre real de passatgers va créixer més de Qatar, Espanya i els Països Baixos. La majoria de passatgers van arribar a l'aeroport d'Hèlsinki des d'Espanya, Alemanya i Suècia. El nombre de passatgers dels vols nacionals va augmentar un 9.5%.
“Si el desenvolupament del volum de passatgers continua com en el primer trimestre de l'any, enguany arribarem a la fita dels 20 milions de passatgers. La clau és mantenir el bon treball amb la satisfacció del client i el desenvolupament de l'experiència del client quan al mateix temps ens preparem per atendre més de 30 milions de passatgers anuals, diu Sundelin, i es refereix al programa de desenvolupament de 900 milions d'euros de Finavia a l'aeroport d'Hèlsinki. .
El 2017, l'aeroport d'Hèlsinki va ser visitat per un total de 18.9 milions de passatgers. Llegeix més com l'ampliació de l'aeroport d'Hèlsinki afectarà els passatgers en els propers anys.
Lapònia continua captivant: Rovaniemi ha estat posant al dia a Oulu aquest any
Finavia administra 21 aeroports a Finlàndia. Gairebé tots aquests aeroports van experimentar un augment del volum de passatgers durant el primer trimestre de l'any en comparació amb el mateix període del 2017. A més de l'aeroport d'Hèlsinki, Finavia es va mostrar especialment satisfet amb el creixement dels aeroports del nord de Finlàndia i Lapònia.
"La diferència en el nombre de passatgers entre el segon i el tercer aeroports més grans d'Oulu i Rovaniemi va ser només una mica més de 50,000 passatgers el primer trimestre de l'any. El volum de passatgers va créixer als dos aeroports, però l'aeroport oficial de Santa Claus a Rovaniemi va experimentar un creixement significativament més ràpid que l'aeroport d'Oulu", diu Sundelin.
Finavia classifica els aeroports de Lapònia per ordre de volums de passatgers de la següent manera: Rovaniemi, Kittilä, Ivalo, Kuusamo, Kemi-Tornio i Enontekiö. L'atractiu de Lapònia, que ha estat àmpliament cobert als mitjans internacionals, també es reflecteix en el nombre de passatgers aeri. En el primer trimestre de l'any, el creixement a Kittilä, per exemple, va ser més d'una dècima més respecte al període corresponent de l'any passat, a Ivalo més d'un quart i a Kuusamo més d'un terç.
