Però tot això podria estar a punt de canviar segons els plans elaborats pel govern britànic i finançats pel contribuent, per convertir l'antic lloc avançat imperial, que és un dels llocs més allunyats del planeta, en un nou "punt calent" de vacances. amb visitants atrets per la seva història inusual i la seva fauna única.

El Departament per al Desenvolupament Internacional (DFID) està coordinant un pla per fomentar el turisme a l'illa, que és més famosa com el refugi dels amotinats de HMAV Bounty. S'hi van establir l'any 1790 amb un grup de tahitians i els seus descendents encara hi viuen.

El turisme és vist com l'"última oportunitat" per assegurar el futur de l'illa, després d'anys de descens de la població i un col·lapse econòmic. Ha patit dècades d'emigració, majoritàriament a Nova Zelanda, amb la caiguda de la població de 233 l'any 1937 a només 50 ara, formada per nou famílies, la qual cosa la converteix en la jurisdicció menys poblada del món.
Fins l'any 2004, l'illa s'havia finançat, principalment a través de la venda de segells. No obstant això, aquests ingressos han disminuït i Pitcairn va caure en dèficit quatre anys. Des de llavors, Gran Bretanya l'ha subvencionat per un import d'uns 1.2 milions de lliures esterlines a l'any, un 90% del pressupost de l'illa.

Els experts han pronosticat que la generació actual podria ser l'última a viure a les illes ja que serà impossible mantenir els serveis públics. Però en un intent de salvaguardar el seu futur, els illencs i el DFID estan creant una infraestructura turística per augmentar el nombre de visitants, amb la creació de noves atraccions i enllaços de transport.
S'ha posat en marxa una nova pàgina web de turisme per a les illes -la mateixa junta de turisme només es va constituir l'any passat- i un nou servei d'enviament a l'illa és duplicar el nombre de viatges de passatgers a Pitcairn de quatre a vuit, amb capacitat per a més viatges. si hi ha prou demanda.

Quatre dels nous serveis seran de Nova Zelanda i quatre seran de Mangareva, un viatge de 30 hores a la Polinèsia Francesa i on es troba l'aeroport més proper a Pitcairn. Les travessies anteriors a l'illa eren molt menys previsibles en els seus horaris.

L'illa es troba entre l'illa de Pasqua i Tahití, que reben uns 40 creuers a l'any. Tradicionalment, moltes d'aquestes embarcacions l'han evitat, tot i que el nombre de visitants ja ha començat a augmentar.

En els últims anys, Pitcairn ha començat a rebre una desena de vaixells a l'any. Aquest any n'hi haurà 14, però l'illa té ganes d'atraure'n més. Un dels problemes han estat les dificultats per aterrar passatgers. Pitcairn no té un port de mar profund i una costa molt accidentada, revestida durant la major part de la seva longitud per penya-segats de fins a 300 metres d'alçada.

Els visitants arriben a l'illa en un dels dos vaixells llargs que surten de l'illa per recollir-los d'embarcacions més grans. Després tornen a través del surf, aterrant a Bounty Bay. Amb mal temps no és possible aterrar.

El govern britànic s'està plantejant construir un nou port, amb un cost de fins a 10 milions de lliures esterlines, a l'altre costat de l'illa, cosa que augmentaria molt el nombre de visitants. Mentrestant, està finançant unes obres de millora de 195,000 £ a Bounty Bay, per reforçar el moll i fer-lo més segur per als turistes.

A l'illa ja s'ha construït un museu i un eco-sender, mentre que s'ha formigonat la carretera principal. Els illencs també estan portant una furgoneta de transport de persones a Pitcairn, per substituir els quads que s'utilitzen actualment per transportar turistes.

No hi ha hotels a les illes i l'allotjament per als visitants actualment es limita a "estades a casa", on els turistes són allotjats i alimentats a les cases dels illencs, amb un cost de 45 lliures per nit. Tanmateix, alguns illencs tenen previst construir xalets especials de vacances.
Leslie Jaques, comissària de Pitcairn, va dir: "El futur dependrà del turisme. Hi ha una gran quantitat de gent que vol venir a les illes. El nombre de creuers augmentarà i la introducció del transport regular marcarà una gran diferència. Hi ha molt per atraure gent. L'illa té història, mística, natura i també és una bonica illa tropical del Pacífic Sud".

Situat, a 2,170 km (1,350 milles) de Tahití, a poc més de 6,600 km (4,100 milles) de Panamà i a 5,310 km (3,300) de Nova Zelanda, Pitcairn, juntament amb altres tres illes circumdants, Henderson, Ducie i Oeno, Pitcairn és l'última. Territori britànic d'ultramar al Pacífic i està administrat per l'Alt Comitè Britànic a Nova Zelanda.

Michael Foster, ministre de desenvolupament internacional, va dir: "El desenvolupament del turisme és important per a la prosperitat futura de Pitcairn. Estem considerant plans per millorar les instal·lacions d'aterratge, especialment per als passatgers dels creuers, i treballarem amb la comunitat per ajudar a desenvolupar serveis i estàndards turístics més professionals.

"Fanem a través del govern de Pitcairn un petit programa de préstecs que alguns habitants de Pitcairn han utilitzat per posar en marxa empreses turístiques i altres petites empreses. L'interès comercial extern és més limitat, però hem fomentat les oportunitats de pesca, turisme i comerç on existeixen”.

Herbert Ford, director del Centre d'Estudis de l'illa de Pitcairn al Pacific Union College de Califòrnia, va dir: "L'illa està fent molta feina a la seva infraestructura per fer-se més presentable. Ha construït un museu i ha creat un parc ecològic. Hi ha un esforç real per il·luminar l'illa amb pintura i per crear escales i camins per a les zones amb vistes.

"La gent estima allò inusual i Pitcairn és certament inusual, en la seva llunyania i la seva història".

Tanmateix, caldrà una campanya de relacions públiques per superar algunes percepcions negatives sobre les illes. Després de ser assentada per amotinats, la seva història primerenca va ser sagnant, amb molts feus i morts violentes. Més recentment, la comunitat ha estat sotmesa a denúncies d'una llarga història i tradició d'abús sexual de nenes de només set anys.
L'any 2004, vuit homes de l'illa van ser condemnats per delictes. Un dels homes empresonats per l'abús era l'exalcalde de l'illa Steve Christian, descendent del amotinat Fletcher Christian.

El govern britànic va construir una presó per allotjar homes condemnats. Des de llavors, tots han estat alliberats per complir la resta de les seves condemnes sota arrest domiciliari a l'illa.