Nepal News va informar fa uns mesos que Yeti Air està per davant en classificació de seguretat entre els Companyies aèries nepaleses Volar als principals aeroports del Nepal pel que fa a la seguretat, mentre que Summit Air ha dit que és un dels millors del Nepal. Un comitè d'investigació format pel Ministeri de Cultura, Turisme i Aviació Civil del Nepal va arribar a aquesta conclusió.
Avui diumenge, 15 de gener, un vol comercial que operava des de la capital del país, Katmandú, en ruta cap a Pohkara, ha esclatat en flames i s'ha estavellat i ha matat els 72 a bord. En aquest moment s'havien recuperat 68 dels 72 cossos. Segons els informes preliminars, hi ha 15 estrangers entre els morts.
L'avió ATR 72 a escala mundial no té un gran historial de seguretat. Un ATR es va estavellar el 4 de febrer de 2015 al riu Keelung poc després de l'enlairament de l'aeroport de Taipei Songshan. El 2019 eTurboNews va informar sobre Yeti Airlines lliscant fora de la pista a Katmandú.
Pokhara és una ciutat al llac Phewa, al centre del Nepal. És coneguda com una porta d'entrada al Circuit de l'Annapurna, un sender popular a l'Himàlaia.
Molts visitants volen entre Katmandú i Pokhara.
Vol YT691 de Yeti Airlines amb el número de registre 9N-ANC entre Katmandú i Pokhara, Nepal.Aquesta ruta de vol nacional és la més popular entre els turistes del Nepal.
L'avió transportava 68 passatgers i 4 tripulants.
Mentre aterrava a Pokhara, el vol es va estavellar a la riba del riu Seti. L'accident va provocar la mort de tots els passatgers i tripulants.
És el pitjor accident aeri del Nepal des de l'accident del vol 268 de Pakistan International Airlines el 1992.
L'aeroport de Pokhara va ser tancat després de l'accident. Es va iniciar una operació de rescat intensiu en una zona de difícil accés.
Yeti Airlines va cancel·lar tots els vols dilluns i va publicar aquesta informació al seu lloc web.
El govern del Nepal va convocar una reunió d'urgència. La ministra d'aviació india, Jyotiraditya Scindia, va donar el condol.
Yeti Airlines Pvt. Ltd. va iniciar el seu primer vol comercial el setembre de 1998 amb un únic avió DHC6-300 Twin Otter de construcció canadenc. Al servei del Nepal durant més de dues dècades, operem ATR 72 a les principals ciutats del Nepal.
El 2009, la seva companyia aèria germana Tara Air es va establir per fer-se càrrec de les operacions d'enlairament i aterratge curts (STOL) amb la flota d'avions DHC6-300 i Dornier DO228. Yeti Airlines ha conservat la seva moderna flota de cinc ATR 72-500 que opera en sectors nacionals no STOL del Nepal. Les dues aerolínies juntes continuen oferint la xarxa de rutes de vols més gran a tot el Nepal.
