El president i conseller delegat de Travelport, Gordon Wilson, ha destacat avui els avenços tecnològics que donen forma a la indústria dels viatges.
En una declaració a Atlanta a The Beat Live, el Sr. Wilson va citar el progrés que ja s'ha fet per permetre que les companyies aèries comercialitzin el seu contingut als canals d'agències de viatges i de viatges corporatius, la velocitat a la qual es poden introduir nous productes aèries, normalment al mateix temps en aquests canals. com en el canal de venda directa de les companyies aèries, i les capacitats que permeten a les companyies aèries fer ofertes personalitzades o a mida.
El Sr. Wilson també va parlar de com els canals indirectes estan adoptant l'API de la nova capacitat de distribució (NDC) de la IATA.
Va anunciar que Travelport té previst llançar la seva primera versió d'aquesta capacitat en un entorn de producció aquest trimestre, havent estat la primera empresa d'escala a aconseguir el nivell més alt de certificació IATA NDC com a agregador l'any passat.
El Sr. Wilson va expressar precaució sobre NDC en qüestions com la velocitat relativa de resposta en comparació amb els temps de resposta ràpids i precisos que es proporcionen avui en el canal indirecte i les diferents interpretacions entre les companyies aèries de l'API NDC. Això, va dir, podria augmentar el cost per servir i el temps per implementar. Altres reptes es troben en els models comercials no resolts sobre els quals la indústria ha de posar-se d'acord. Tots aquests seran qüestions que requeriran que la indústria s'uneixi per trobar una solució.
En la seva conferència magistral a l'esdeveniment, el Sr. Wilson també va destacar la importància creixent de quatre tecnologies de viatge clau més:
• Mòbil: en els propers anys esperava que un 70% de les transaccions que processa Travelport s'originessin en aplicacions mòbils. En comentar el desè aniversari de la primera aplicació de la companyia aèria, va assenyalar la nova funció de l'aplicació "Look & Book" d'easyJet, desenvolupada amb l'assistència de Travelport, que permet a un usuari d'Instagram connectar-se a les ofertes de vols d'easyJet per volar a una destinació només fent clic a una imatge d'aquell lloc.
• Intel·ligència artificial: Travelport està reduint el nombre de transaccions enviades a les companyies aèries per a l'inventari de seients aprenent i predint la taxa de decadència del seu recompte d'inventari. Wilson va dir que això podria conduir a una reducció de la missatgeria als sistemes de les aerolínies del 50 al 80%, la qual cosa podria reduir els costos i millorar la velocitat de resposta.
• Robòtica: Wilson va predir que el 70% de les transaccions mòbils no serien afectades pels éssers humans, fins i tot per a canvis o addicions, ja que la robòtica gestionaria una proporció significativa del trànsit de veu generat a les agències de viatges avui dia. Va citar la suite Agency Efficiency Suite de Travelport, que és un motor d'esdeveniments basat en núvol capaç de llançar múltiples automatitzacions robòtiques de tasques que allibera les agències de viatges per centrar-se en activitats de més valor afegit.
• Dades i anàlisi: afirmant que les dades només tenen valor quan s'analitzen i s'actuen correctament, va continuar dient que un dels principals defensors de la revolució de les dades, IBM, ha creat ell mateix una eina de gestió de viatges amb Travelport que utilitza intel·ligència artificial. , proporciona informàtica cognitiva, anàlisi de dades predictives mitjançant escenaris de tipus "i què passa si" i dades integrades de viatges i despeses.
El Sr. Wilson va felicitar la indústria pel seu progrés fins ara, però va aconsellar que això continuï amb una millor coordinació entre les parts implicades. Va concloure amb un vot de confiança al sector dient: "Mentre anem avançant i amb una velocitat i un impuls respectables, estarem pel bon camí per poder oferir alguna cosa millor que avui per al viatger".
