El conseller delegat de Qatar Airways Group, l'excel·lència Sr. Akbar Al Baker, ha marcat avui una novetat mundial en convertir-se en la primera companyia aèria líder fora de la Unió Europea a dirigir-se personalment a la Comissió de Transport i Turisme (TRAN) del Parlament Europeu.
Aquest honor va oferir al SE Sr. Al Baker l'oportunitat d'actualitzar el Parlament Europeu i la comissió TRAN, inclosa la seva actual presidenta, Madame Karima Delli, eurodiputada, sobre el bloqueig en curs contra l'Estat de Qatar per part del Regne de l'Aràbia Saudita, els Àrabs Units. Emirats, el Regne de Bahrain i Egipte.
El Sr. Al Baker es va dirigir a l'audiència i als distingits membres del comitè, oferint un relat de primera mà dels reptes que s'han enfrontat des de l'inici del bloqueig coordinat, tot destacant com, contra una campanya d'aïllament, l'Estat de Qatar i Qatar Airways han reforçat la seva determinació davant l'adversitat.
Per primera vegada, SE Sr Al Baker va donar entre bastidors detalls sobre el bloqueig de xoc imposat a l'Estat de Qatar. L'any 2017 va marcar un punt d'inflexió per a l'estat de Qatar, ja que el país va quedar subjecte a una campanya d'aïllament despietada. Explicant que estava a l'assemblea general de la IATA (Associació de Transport Aeri Internacional) a Cancún quan es va desenvolupar l'esdeveniment, es va produir un viatge de tornada de 22 hores per veure el GCEO de Qatar Airways tornar a casa per guiar la seva companyia aèria en resposta a aquest acte de guerra sense precedents. Les violacions extremes es van dur a terme sense provocacions i sense un mandat del Consell de Seguretat de l'ONU o de qualsevol altre organisme internacional.
La intenció clara dels estats de bloqueig era posar en perill l'economia de l'estat de Qatar amenaçant els mitjans de vida dels residents, però l'estat de Qatar i Qatar Airways van respondre per protegir la nació, la gent, l'economia i els clients de la companyia aèria.
Amb 18 corredors aeris reduïts immediatament a només dos corredors, eren necessàries mesures elaborades per garantir operacions segures dins i fora de Qatar. A la meitat del mes sagrat del Ramadà, el flux normal de mercaderies i subministraments bàsics com medicaments, aliments i aigua es va interrompre perillosament.
Les oficines de Qatar Airways es van tancar per la força i sense avís previ per part de les autoritats locals dels estats de bloqueig. Aquestes accions, perpetrades sense avís i justificació, van imposar importants penúries humanes a les famílies separades com a conseqüència. El Sr. Al Baker va establir un contrast punyent i fort entre la sensació d'aïllament que senten els residents de Qatar com a conseqüència del bloqueig i altres moments foscos de la història com l'erecció del mur de Berlín durant la Guerra Freda.
Durant l'apassionat discurs, el Sr. Al Baker va condemnar l'OACI (Organització d'Aviació Civil Internacional) pel que va qualificar de resposta "tímida i decebedora", alhora que va demanar al món que condemni aquestes "maniobres polítiques imprudents que violen les normes fonamentals de la internacionalitat". aviació”. Quan el país s'acosta al final d'un any sota el bloqueig imposat, Qatar Airways s'ha convertit en un pilar estratègic per garantir la seguretat alimentària al nostre país.
El conseller delegat de Qatar Airways Group, l'excel·lència Sr. Akbar Al Baker, va dir: "Estic honrat d'haver tingut l'oportunitat de dirigir-me avui al Parlament Europeu, una ocasió que demostra la creixent relació de Qatar Airways amb la Unió Europea. Aquesta és una amistat que només seguirà creixent, juntament amb la cooperació mútua, per restaurar un règim d'aviació just i obert, recolzat per un bon govern i un estat de dret col·laboratiu arreu del món.
"També m'agradaria agrair personalment als membres de la Unió Europea el seu suport enmig de l'extraordinari bloqueig il·legal contra el meu país d'origen, amb un notable agraïment al eurodiputat Sr. Ismail Ertug, que va fer possible l'acte d'avui a Brussel·les".
La Comissió TRAN és la principal comissió legislativa del Parlament Europeu responsable del transport aeri, ferroviari, per carretera i de les vies navegables interiors, juntament amb el desenvolupament de xarxes transeuropees en els àmbits de les infraestructures de transport.
Qatar Airways té una forta petjada econòmica a la Unió Europea i proporciona feina directa a 1,100 residents, mentre que els contractes amb el fabricant Airbus estan valorats en gairebé 27 milions d'euros. Actualment, l'aerolínia vola a 31 destinacions a 21 països membres de la Unió Europea, connectant els passatgers a la seva xarxa de més de 150 passarel·les globals.
El mes passat, la Unió Europea i l'Estat de Qatar van concloure amb èxit la quarta ronda de negociacions per a un Acord Integral de Transport Aeri, amb ambdues parts arribant a un acord sobre el 70% de les disposicions, incloses les sobre seguretat, seguretat i gestió del trànsit aeri. Això segueix un memoràndum d'entesa de 2017, signat entre l'Autoritat d'Aviació Civil de Qatar i l'Agència Europea de Seguretat, amb l'objectiu de crear un marc conjunt sobre qüestions reguladores i de seguretat aèria.
En arribar a Brussel·les des de Milà, SE Sr. Al Baker va donar la benvinguda dilluns al primer avió d'Air Italy amb una lliurea nova al seu país d'origen, directament des del centre de lliurament de Boeing Everett a Seattle. L'avió inaugural va ser el primer dels gairebé 50 avions nous que s'afegiran a la flota d'Air Italy el 2022.
Qatar Airways va reforçar anteriorment el seu compromís amb Itàlia el 2017 amb l'adquisició del 49% d'AQA Holding, la nova empresa matriu d'Air Italy, mentre que l'anterior accionista únic Alisarda va mantenir el 51%, una associació que reforça encara més el compromís de Qatar Airways amb Europa. .
La companyia aèria nacional de Qatar va ser votada Skytrax com a "Línia aèria de l'any" per viatgers d'arreu del món, l'aerolínia també va guanyar una sèrie d'altres premis importants a la cerimònia del 2017, com ara "Millor companyia aèria del Pròxim Orient", "Millor classe empresarial del món". i 'La millor sala d'aerolínia de primera classe del món'.
Actualment, Qatar Airways opera una flota moderna de més de 200 avions a través del seu hub, l'aeroport internacional de Hamad (HIA) a més de 150 destinacions a tot el món. A principis d'aquest any, Qatar Airways va revelar una sèrie de properes destinacions globals per al període 2018-19, d'acord amb els seus plans d'expansió accelerada, incloent Londres Gatwick, Regne Unit; Tallinn, Estònia; Valletta, Malta; i Mykonos, Grècia.
