"Aquesta decisió difícil reflecteix la gravetat del problema de l'A350 i pretén ser una mesura a curt termini per ajudar-nos a equilibrar les nostres necessitats comercials. No significa una reintroducció permanent de la nostra flota d'A380, que es va posar a terra a favor d'avions bimotors més eficients en combustible a l'inici de la pandèmia COVID-19.
"Un dels principals actius de Qatar Airways és la nostra flota d'avions molt flexibles. Això vol dir que no depenem d'un tipus d'avió específic i ens permet equilibrar les nostres necessitats comercials amb les nostres responsabilitats de mantenir una flota ambientalment sostenible en tot moment.
"De cara al futur, seguim compromesos a trobar solucions alternatives per donar suport a la demanda dels clients i mantenir els nivells més alts de sostenibilitat i experiència del client per als nostres passatgers.
"Continuem demanant fermament a Airbus que prioritzi les seves investigacions sobre la causa arrel concloent del problema que afecta el tipus d'avió A350 i assegurem que proposa una solució permanent a la primera oportunitat per reparar el dany i corregir la causa subjacent".
El transportista nacional de l'estat de Qatar continua reconstruint la seva xarxa, que actualment té més de 140 destinacions. Amb més freqüències que s'afegeixen als centres clau, Qatar Airways ofereix una connectivitat inigualable als passatgers, cosa que els facilita la connexió a la destinació que escolliu sense problemes.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- “We continue to strongly urge Airbus to prioritize their investigations into the conclusive root cause of the issue affecting the A350 aircraft type, and ensure it proposes a permanent solution at the earliest opportunity to repair the damage and correct the underlying root cause.
- This means we are not dependent on a specific aircraft type, and enables us to balance our commercial needs with our responsibilities to maintain an environmentally sustainable fleet at all times.
- It does not signify a permanent reintroduction of our A380 fleet, which were grounded in favor of more fuel-efficient, twin-engine aircraft at the onset of the COVID-19 pandemic.
