Qatar Airways pot tenir grans problemes

Qatar Airways Group va registrar els beneficis més alts de la seva història
Cap executiu del grup Qatar Airways, excel·lència Akbar Al Baker

Sis membres del Parlament de la Unió Europea estan a la presó. El CEO de Qatar Airways, Akbar Baker, està furiós, i això pot ser només un començament primerenc.

La vicepresidenta del Parlament Europeu va ser desposseïda del seu títol. Va ser detinguda. La diputada grega Eva Kaili va ser arrestada a Grècia per rebre suborns de l'estat de Qatar. Va ser acusada de proporcionar favors polítics a Qatar. En el seu recent discurs, la diputada va dir al Parlament Europeu que les acusacions negatives contra Qatar eren injustificades.

Es va trobar una gran quantitat d'efectiu quan Eva Kaili i cinc diputats més del Parlament Europeu van ser detinguts.

Qatar ha estat en el punt de mira mundial com a amfitrió de la Copa del Món de Futbol en curs. Els mitjans de la UE i els EUA havien acusat aquest país ric en petroli de violacions dels drets humans. El director general de Qatar-Airways, Akbar Al Baker, es va mostrar molest per la campanya mediàtica negativa contra el seu país.

El grup estatal Qatar Airways dóna feina a més de 43,000 persones. El transportista ha estat membre de Oneworld Aliança des de l'octubre de 2013. QR és la primera companyia del Golf Pèrsic membre d'una de les tres grans aliances de companyies aèries.

Akbar Al Baker havia estat el conseller delegat de la companyia aèria, i van dir els experts eTurboNews, res important no passarà mai tret que Al Baker ho aprovi. Qatar Airways té el títol de companyia aèria de cinc estrelles.

FDP, un partit polític alemany, insta a la UE a cancel·lar l'acord a cel obert amb Qatar Airways. Així ho va avalar Jan-Christop Oetjen, el vicepresident responsable dels acords d'aviació de la Unió Europea.

L'acord Open Sky signat entre la UE i Qatar ara planteja preguntes sobre la corrupció.

"Si aquest fos el cas, aquest acord no pot tirar endavant", va dir Oetjen.

El nou "Acord global de transport aeri" entre la UE i Qatar s'ha signat a finals de 2021 i es va posar en vigor immediatament.

Des de llavors, Qatar Airways ha anat augmentant la seva freqüència a Europa.

Alemanya té algunes restriccions basades en un acord bilateral signat anteriorment. Se suposa que aquestes limitacions desapareixeran a finals de 2024. Mentrestant, la companyia va afegir un vol de Doha a Dusseldorf com a nova destinació alemanya.

Lufthansa i una sèrie d'altres companyies europees feien temps que pressionaven per aturar aquest acord a cel obert. La preocupació és que un transportista finançat per l'estat no és una competència justa per a altres companyies aèries, i està costant llocs de treball europeus.

Els sindicats s'havien fet ressò d'aquesta preocupació.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...