La reunió regional de turisme a Mombasa va parlar del protocol turístic EAC

(eTN) - Té lloc una reunió regional a Mombasa sota els auspicis de la Comunitat de l’Àfrica Oriental (EAC) per debatre sobre l’avanç dels articles 115 i 116 del Tractat EAC, relatiu a una major integració i cooperació dels sectors del turisme i la vida salvatge. Les parts interessades prepararan una perspectiva rellevant per al llançament eventual d’una agència regional de coordinació del turisme i la vida salvatge, que haurà de dur a terme projectes i programes segons les indicacions dels estats membres, com ara un visat de turisme únic que cobreixi tota la regió.

Els agents del sector privat, però, van ser crítics amb l’establiment d’una altra agència EAC, que van citar la duplicació en curs dels requisits de treball i llicències al sector de l’aviació, on el llançament de l’Agència de Supervisió de la Seguretat i la Seguretat de l’Aviació Civil (CASSOA) no ha comportat els reguladors nacionals cedien qualsevol poder significatiu a la nova agència i, en canvi, conservaven gran part de les seves funcions, provocant la costosa duplicació de processos, ja que les lluites per regnes continuen dominant l'agenda allà.

“Què suposa aconseguir aquesta agència? La comercialització conjunta es va acordar durant molt de temps, com un estand habitual a les grans fires comercials de l’Àfrica oriental, com sota un mateix sostre, però això no ha passat. Podria haver provocat un estalvi per als participants, una major exposició als mercats mundials de la nostra regió, però el proteccionisme i les pors de cada país ho han deixat de banda. Mentre els nostres avions no puguin transportar turistes als parcs nacionals dels nostres veïns, sempre que els nostres vehicles siguin tractats com a entrada estrangera i sovint prohibida als parcs amb els nostres propis clients, què ha canviat? Què ha canviat, mentre la Bologonja entre Serengeti i Masai Mara estigui tancada per als turistes de safari?

"Em temo que aquest és un esquema més per crear llocs de treball per als buròcrates, que ens costarà els diners i realment no serà productiu. Els meus col·legues de l’aviació m’acabaren de dir que ara està previst que CASSOA afegeixi més taxes als preus de bitllets ja cars de la regió. Això no és el que esperem d'EAC, per posar en joc una altra capa d'administració, que duplica les coses i costa molts més diners que podríem gastar d'una manera millor ", va dir a això una font habitual de la fraternitat d'operadors de safari de Mombasa. corresponsal durant la nit quan llança idees sobre el correu electrònic.

Per tant, s’espera que es produeixin pocs avenços en qüestions que els sectors privats dels estats membres desitgen discutir, com les operacions transfrontereres, una data ferma per al llançament del visat únic de turisme i la posterior lliure circulació de els expatriats registrats d’un estat membre a un altre, la gestió transfronterera de les àrees protegides, sobretot tenint en compte que una legislació prevista es remet a la pròxima cimera de l’EAC sobre el controvertit projecte de l’autopista del Serengeti de Tanzània - i una sèrie d’altres qüestions com la llibertat de moviment de guies turístics d'un país a un altre amb els seus propis turistes en lloc de veure's obligats a utilitzar guies locals que sovint no compleixen els estàndards i, posteriorment, disminueixen l'experiència del safari per part dels clients que gasten molts diners en els seus viatges.

És cert que l'EAC ha promogut, com a mínim, discussions sobre qüestions crucials com l'harmonització de les polítiques i legislació sobre turisme i fauna salvatge, introduint un conjunt comú d'estàndards per a la classificació de les empreses d'hostaleria, però encara no ha tingut "el gran impacte" en el lliure flux del sector la regió, com en els "vells temps de la primera comunitat de l'Àfrica Oriental", quan els itineraris de safari cobrien regularment totes les atraccions de la regió i quan els vols per a llavors East African Airways connectaven els turistes des de les cascades Murchisons fins al Serengeti. Tornaran aquests dies sota la nova EAC? El temps ho dirà.