Fundació Ryanair per a un grup pilot transnacional

pollok
pollok

Els pilots de Ryanair continuen escrivint història, aquesta vegada amb el suport i sota la coordinació d’associacions de pilots de tota Europa. Un nou protocol ambiciós, que creava el Grup pilot transnacional de Ryanair (RTPG), es va adoptar per unanimitat, el 17 de març, durant una conferència de l'ECA a Luxemburg.

Amb aquest nou protocol, les associacions pilot i els seus consells d’empreses de Ryanair uneixen forces per assolir els seus objectius, com ara: contractes laborals permanents directes subjectes a la legislació local, oportunitats professionals iguals i transparents a tota la xarxa i representació col·lectiva eficaç per a tots els pilots de Ryanair independentment del país o base. El protocol també estableix el RTPG com el principal organisme pilot de Ryanair per a totes les qüestions transnacionals.

“El món observa els pilots de Ryanair mentre s’esforcen per obtenir unes condicions de treball dignes i justes. I amb raó! L’ocupació atípica precària i els drets laborals negats no només són una tendència en l’aviació, sinó un fenomen que s’està estenent de manera agressiva, tant a Europa com a tot el món. Els pilots de Ryanair han demostrat que, amb una immensa voluntat i unitat, els empleats poden recuperar amb èxit la seva posició a la taula de negociació, és una excel·lent notícia ”, afirma el president de l'ECA, Dirk Polloczek.

Des de la crisi de cancel·lació de Ryanair el setembre del 2017, una iniciativa popular d’autoorganització es va estendre per tota Europa i va portar els pilots a afiliar-se als sindicats en gran nombre. Van establir consells d'empreses oficials, dissenyats per facilitar i formalitzar les negociacions d'acord amb els requisits legals i socials nacionals. Per primera vegada, els pilots de Ryanair van parlar obertament sobre les seves preocupacions i demandes. Dirigint-se a la seva direcció com a membres d'un sindicat, així com amenaces de vaga a diversos països, finalment va acabar amb tres dècades d'hostilitat sindical a la companyia aèria.

"L'anunci del reconeixement sindical que va seguir Ryanair no va suposar cap" revolució ", sinó una necessitat molt esperada per escoltar finalment i participar amb els seus propis pilots que són tan crucials per a l'èxit de la companyia aèria". diu el secretari general de l'ECA, Philip von Schöppenthau. "Ara correspon a Ryanair unir-se als seus pilots en el seu camí i reconèixer la seva veu col·lectiva sobre les moltes qüestions i preocupacions transnacionals que comparteixen. La creació d’aquest grup pilot transnacional és un senyal clar per a la direcció de Ryanair perquè participi en un diàleg social constructiu i significatiu tant a nivell nacional com transnacional ”.

El nou RTPG permetrà a les associacions membres de l’ECA de tota Europa i els seus consells d’empreses de Ryanair agrupar recursos, coneixements legals, polítics i tècnics, així com dècades d’experiència en diàleg social constructiu i negociació col·lectiva.

"Els pilots de Ryanair ara poden esperar treballar junts al RTPG. Només afrontant els seus reptes i els que comparteixen amb el seu empresari col·lectivament poden garantir un futur socialment sostenible per a la companyia, els seus passatgers i els empleats per igual ", va concloure Dirk Polloczek.

 

 

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • The setting up of this transnational pilot group is a clear signal to Ryanair management to engage in constructive and meaningful social dialogue both at national and at transnational level.
  • El nou RTPG permetrà a les associacions membres de l’ECA de tota Europa i els seus consells d’empreses de Ryanair agrupar recursos, coneixements legals, polítics i tècnics, així com dècades d’experiència en diàleg social constructiu i negociació col·lectiva.
  • “It is now up to Ryanair to join its pilots on their path and recognise their collective voice on the many transnational issues and concerns they share.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...