El personal de suport Aer Lingus es manté independent, diu el CEO

DUBLIN - El personal d'Aer Lingus recolza que l'aerolínia es mantingui independent malgrat l'oferta d'adquisició de 750 milions d'euros (995 milions de dòlars) del rival Ryanair, va dir diumenge el conseller delegat Dermot Mannion.

DUBLIN - El personal d'Aer Lingus recolza que l'aerolínia es mantingui independent malgrat l'oferta d'adquisició de 750 milions d'euros (995 milions de dòlars) del rival Ryanair, va dir diumenge el conseller delegat Dermot Mannion.

El consell d'Aer Lingus ha rebutjat l'oferta en efectiu de Ryanair (RYA.L: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) d'1.40 euros per acció, dient que infravalorava significativament la companyia aèria.

La companyia de pressupost més gran d'Europa, que ja té una participació propera al 30% a Aer Lingus, ha intentat apel·lar directament al govern i als empleats, titulars de més del 25% i del 14% de l'antiga companyia estatal.

"He rebut enormes missatges de suport per part del personal de tota l'organització, tots ells molt positius sobre aquesta idea de continuar el camí d'Aer Lingus com a organització independent en el futur", va dir Mannion a la cadena pública RTE diumenge.

El diari Sunday Independent va citar el multimilionari irlandès Denis O'Brien, que té més d'un 2 per cent d'Aer Lingus, que va dir a un fòrum d'inversió la setmana passada que s'oposava a qualsevol esforç de Ryanair per fer-se càrrec del seu rival.

O'Brien no estava disponible immediatament per fer comentaris.

El govern ha dit que esperava el document d'oferta de Ryanair.

Mannion va dir que estava parlant amb tots els seus accionistes i es va reunir amb el govern la setmana passada, i va afegir que l'estat prendria la seva decisió "al seu bon moment".

"Una vegada rebem l'oferta formal de Ryanair, pot arribar en algun moment aquesta setmana, després respondrem amb un document. Es diu document de defensa", va dir Mannion.

“Serà un document molt positiu i afirmatiu que exposarà una estratègia independent per al creixement a llarg termini a curt i llarg recorregut en el negoci. Això crec que és el que totes les parts interessades volen veure i volen escoltar".

El president d'Aer Lingus (AERL.L: Quote, Profile, Research, Stock Buzz) Colm Barrington va ser citat divendres en una entrevista al diari que va dir que buscaria un inversor amigable per prendre una participació majoritària a la companyia aèria.

Mannion va dir diumenge en resposta: "El negoci d'Aer Lingus no està a la venda. Hem establert una estratègia independent per al futur i ens quedarem amb això".

El grup d'adquisicions d'Irlanda va descartar divendres elements de l'oferta de Ryanair, dient que les promeses de donar control a l'estat sobre les valuoses franges d'aterratge d'Aer Lingus a Londres Heathrow i de proporcionar garanties bancàries per reduir les tarifes de la companyia i abolir els recàrrecs de combustible afavoririen el govern.

El panel també va dir que Ryanair hauria de renunciar a les promeses de reconèixer els sindicats a Aer Lingus i de restablir els vols entre Shannon, a l'oest d'Irlanda, i Heathrow, tret que pugui aclarir a qui s'han fet les promeses i que compleixen les normes d'adquisició.

Ryanair va dir que els compromisos estaven dissenyats per tranquil·litzar totes les parts interessades, inclosos els empleats, els consumidors i el govern, i va afegir que procedirà amb l'oferta d'una forma "coherent amb les limitacions imposades pel Panell de Control Irlandès".

Els sindicats, que no estan reconeguts a Ryanair, han rebutjat les garanties i continuen preocupats per les perspectives laborals.

S'espera que el conseller delegat de Ryanair, Michael O'Leary, comparegui dijous davant una comissió parlamentària per descriure les seves propostes per a Aer Lingus.

Ryanair va intentar comprar Aer Lingus pel doble del preu de la seva oferta actual el 2006, però es va veure frustrada per una sentència de la UE que deia que crearia un quasi monopoli en els vols europeus des de Dublín.

Els analistes diuen que altres propostes de moviments de consolidació del sector podrien donar a Ryanair més possibilitats d'èxit aquesta vegada per aconseguir que la seva oferta superi les autoritats de competència europees.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...