aquest la confiança va començar al març i es correspon amb les dades de reserves anticipades del primer trimestre de 2023 de maig a setembre, que se segueixen un 35% per sobre dels nivells de 2022.
L'enquesta que cobreix 4,700 viatgers a 11 països mostra que:
- El 79% dels viatgers enquestats van dir que estaven planejant un viatge durant el període juny-agost de 2023
- Tot i que el 85% va dir que les interrupcions de la temporada alta de viatges no haurien de ser una sorpresa, el 80% va dir que esperaven un viatge sense problemes amb problemes posteriors a la pandèmia resolts.
Les dades de reserves anticipades indiquen que el creixement més notable s'espera a:
- Regió Àsia Pacífic (134.7%)
- Orient Mitjà (42.9%)
- Europa (39.9%)
- Àfrica (36.4%)
- Amèrica Llatina (21.4%)
- Amèrica del Nord (14.1%)
"Les expectatives són altes per a la temporada màxima de viatges al nord d'aquest any. Per a molts, aquesta serà la seva primera experiència de viatge després de la pandèmia. Tot i que es poden esperar algunes interrupcions, hi ha una clara expectativa que els problemes d'intensificació que s'enfronten a alguns aeroports centrals clau el 2022 s'hauran resolt.
Per satisfer la forta demanda, les companyies aèries estan planificant horaris basats en la capacitat que han declarat els aeroports, el control de fronteres, els operadors de terra i els proveïdors de serveis de navegació aèria. Durant els propers mesos, tots els actors de la indústria hauran de complir", va dir Nick Careen, vicepresident sènior d'operacions, seguretat i seguretat de la IATA.
Preparació
La col·laboració, el personal suficient i l'intercanvi d'informació precisa són essencials per minimitzar les interrupcions operatives i el seu impacte en els passatgers. La clau és garantir que les capacitats que s'han declarat i programades estiguin disponibles.
"S'ha treballat molt per preparar-se per a la temporada màxima de viatges d'estiu del nord. L'èxit es basa en la preparació de tots els actors de la cadena de subministrament. Si cada jugador compleix el que s'ha declarat, no hi hauria d'haver requisits d'última hora per reduir l'escala dels horaris en què els viatgers han reservat", va dir Careen.
Els disturbis laborals, especialment a França, són motiu de preocupació. Dades d'Eurocontrol sobre l'impacte de les vagues franceses a principis d'any mostra que les cancel·lacions poden augmentar més d'un terç.
"Hem de vigilar acuradament Europa, on les accions de vaga han causat interrupcions importants a principis d'any.
"Els governs haurien de disposar de plans de contingència efectius perquè les accions d'aquells que proporcionen serveis essencials com el control del trànsit aeri mantinguin uns nivells de servei mínims i no pertorbin les vacances que s'han guanyat amb esforç d'aquells que viatgen o posen en risc els mitjans de vida dels que viatgen i sectors turístics", va dir Careen.
