Les noves lleis de quarantena del Regne Unit són una notícia terrible per al turisme a Grècia

Les noves lleis de quarantena del Regne Unit són una notícia terrible per al turisme a Grècia
btgreek

Viatjar al Regne Unit després del 8 de juny significa dues setmanes de quarantena obligatòria tant per als residents com per als visitants. Aquesta és una mala notícia per als països que confien en els turistes britànics. És sorprenent que aquestes mesures s'estiguin posant en marxa en un moment en què molts diuen que la corba ja està aplanada i no al començament del període crític per protegir la població. Els passatgers que arribin al Regne Unit en avió, ferri o tren, inclosos els ciutadans del Regne Unit, hauran de proporcionar una adreça on romandran durant 14 dies. Hi ha una penalització de 100 lliures esterlines per qualsevol persona que no hagi omplert aquest formulari de "localitzador de contactes".

Les visites sorpresa s’utilitzaran per comprovar que compleixen les normes. Els d'Anglaterra podrien rebre multes de fins a 1,000 lliures si no s'aïllen d'auto, mentre que els governs d'Escòcia, Gal·les i Irlanda del Nord també poden imposar sancions.
En comparació amb altres regions, això gairebé sembla una política feble. A Hawaii, per exemple, els infractors poden rebre un any de presó i fins a 5000 dòlars en multes.

Dit d’una altra manera, qualsevol persona prou valenta per gaudir de les platges de Grècia no podrà anar a la feina, a l’escola ni a les zones públiques, ni utilitzar el transport públic ni els taxis un cop torni a casa al Regne Unit. Tampoc haurien de tenir visitants a menys que proporcionin un suport essencial i no hauria de sortir a comprar menjar o altres productes bàsics on puguin confiar en els altres.

Les autoritats britàniques poden haver passat per alt les directrius de l'Organització Mundial de la Salut emeses al febrer sobre l'eficàcia de les restriccions de viatge. Va dir que aquestes mesures "només es poden justificar al començament d'un brot, ja que poden permetre als països guanyar temps, encara que sigui només uns dies, per implementar ràpidament mesures de preparació efectives".

Però el Regne Unit va decidir no seguir aquest camí, a diferència de països com Austràlia i Corea del Sud i Hong Kong, que va prohibir els viatges des de la província de Hubei a la Xina i després va imposar restriccions als viatgers d’entrada de tots els països, així com un estricte 14-. quarantena diària a qualsevol persona que entri al seu país.

No només és estrany el moment de l’anunci del Govern, sinó que l’eficàcia de l’estratègia és qüestionable. Grècia ha dit que els vols internacionals a destinacions turístiques començaran a reprendre's gradualment a partir de l'1 de juliol. Aquesta mesura potser acabarà amb qualsevol esperança dels funcionaris de Turisme grec d'acollir els visitants britànics a les seves platges, hotels i llocs d'interès.

Les taxes d'infecció comparatives també demostren el despropòsit d'aquesta política. A Yorkshire i Humber, per exemple, hi ha hagut 13,598 casos del virus. Tota Grècia, amb una població d’uns 10.7 milions d’habitants, només n’ha vist 2,853.

Dit d’una altra manera, a Yorkshire i Humber, per cada milió de persones, s’ha confirmat que 2,482 han contret el virus. A Grècia, només supera el 266 per milió. Altres països han tingut més èxit que la Gran Bretanya en contenir el virus.

Per exemple, les taxes d’infecció a Xipre, Malta i Letònia són persistentment més baixes.

Vol dir que algú que viatja en tren d'Escòcia a Londres sense cap restricció ni control té 4.7 vegades més probabilitats de tenir el virus que un turista que torna a Heathrow des de Grècia. Qualsevol persona que creui la frontera entre Escòcia i Anglaterra no quedarà en quarantena.

La via assenyada és permetre als estiuejants viatjar des de i cap a països amb taxes d’infecció més baixes i, si cal, només els viatgers en quarantena de països amb taxes d’infecció més altes.

Només Ryanair i British Airways han reduït 15,000 llocs de treball a causa del Coronavirus. La nova política general de quarantena traurà els efectes perjudicials del virus en aquests sectors i posarà en perill altres llocs de treball.

El secretari de transports ha plantejat la idea de "ponts aeris" mitjançant els quals els viatgers serien lliures de desplaçar-se entre el Regne Unit i països amb baixos nivells d'infecció. En altres parts del món, aquest mètode és crear bombolles turístiques.

Àustria ha introduït un sistema a l'aeroport de Viena, pel qual els visitants o els ciutadans que tornen poden fer una prova in situ i, sempre que ho obtinguin clar, poden evitar un període de quarantena de 14 dies. Altres països introdueixen un ampli control de temperatura als aeroports.

En conjunt, aquestes mesures poden ajudar a identificar els passatgers amb el virus i permetre'ls tractar i aïllar quan sigui necessari.

Grècia està oberta a pactar un acord amb els ponts aeris amb el Regne Unit, i el ministre grec de Turisme, Haris Theocharis, va dir que deixarien el requisit de quarantena per als visitants del Regne Unit si no imposéssim el requisit als grecs que vinguin aquí.

Permetre viatges gratuïts cap a i amb països amb una taxa d’infecció baixa ajudaria a protegir els llocs de treball turístics i a recuperar lentament una sensació de normalitat.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Però el Regne Unit va decidir no seguir aquest camí, a diferència de països com Austràlia i Corea del Sud i Hong Kong, que va prohibir els viatges des de la província de Hubei a la Xina i després va imposar restriccions als viatgers d’entrada de tots els països, així com un estricte 14-. quarantena diària a qualsevol persona que entri al seu país.
  • En altres paraules, qualsevol persona prou valent per gaudir de les platges a Grècia no podrà anar a la feina, a l'escola o a les zones públiques, ni utilitzar el transport públic o els taxis un cop torni a casa als Estats Units.
  • És sorprenent que aquestes mesures s'estiguin posant en marxa en un moment en què molts diuen que la corba ja està aplanada, i no a l'inici del període crític per protegir la població.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...