La prohibició dels viatges transatlàntics dels Estats Units a la majoria de residents no nord-americans que entren al país des del espai Schengen, introduït com a resposta al brot de coronavirus, ha posat 1.3 milions de seients de les aerolínies en risc d'eliminació del mercat a partir d'ahir a la mitjanit, quan l'exclusió es va estendre a la Regne Unit i Irlanda. Això se suma als 2 milions de seients posats en perill divendres.
Les companyies aèries que sembla que patiran pitjor són les aerolínies nord-americanes, Delta i United, que perdran cadascuna d'uns 400,000 seients. La següent és British Airways, seguida, per ordre, d'American Airlines, Lufthansa, Virgin Atlantic, Air France, Aer Lingus, KLM i Norwegian.
Pel que fa als països, el Regne Unit serà el més afectat, amb la possibilitat de perdre més d'un milió de seients. El segueixen en ordre Alemanya, amb una pèrdua d'uns 500,000, França, uns 400,000, els Països Baixos uns 300,000, Espanya, uns 200,000 i després Itàlia i Suïssa, amb uns 100,000 cadascun.
Tot i que uns quants vols encara funcionen, que porten a casa els residents permanents dels EUA i la seva família immediata, es tracta d'un col·lapse sense precedents en els viatges aeris. En un espai de temps increïblement curt, aquesta prohibició ha delmat el segment més ocupat i rendible de la indústria de l'aviació del món: els viatges transatlàntics.
