L'Associació Internacional de Transport Aeri va anunciar el llançament del seu nou programa que ajudarà les companyies aèries a evitar turbulències a l'hora de planificar les rutes de vol.
El nou recurs de dades anomenat Turbulence Aware, amplia la capacitat de la companyia aèria de pronosticar i evitar turbulències agrupant i compartint (en temps real) les dades de turbulència generades per les companyies aèries participants.
Avui les companyies aèries depenen dels informes dels pilots i dels avisos meteorològics per mitigar l'impacte de les turbulències en les seves operacions. Aquestes eines —tot i que efectives— tenen limitacions a causa de la fragmentació de les fonts de dades, les inconsistències en el nivell i la qualitat de la informació disponible, i la imprecisió de la ubicació i la subjectivitat de les observacions. Per exemple, no hi ha una escala estandarditzada per a la gravetat de la turbulència que un pilot pot informar que no sigui una escala lleugera, moderada o severa, que esdevé molt subjectiva entre avions de diferents mides i experiència del pilot.
Turbulence Aware millora les capacitats de la indústria mitjançant la recollida de dades de diverses companyies aèries contribuents, seguit d'un rigorós control de qualitat. A continuació, les dades es consoliden en una única base de dades font objectiva, anònima i accessible per als participants. Les dades de Turbulence Aware es converteixen en informació útil quan s'introdueixen als sistemes d'avís o d'alertes aerotransportats d'una companyia aèria. El resultat és la primera informació global, en temps real, detallada i objectiva per a pilots i professionals d'operacions per gestionar les turbulències.
"Turbulence Aware és un gran exemple del potencial de transformació digital de la indústria aèria. La indústria aèria sempre ha cooperat en matèria de seguretat, la seva prioritat número u. El big data ara està impulsant el que podem aconseguir. En el cas de Turbulence Aware, la previsió més precisa de les turbulències proporcionarà una millora real per als passatgers, els viatges dels quals seran encara més segurs i còmodes", va dir Alexandre de Juniac, director general i director general de la IATA.
S'espera que el repte de gestionar les turbulències creixi a mesura que el canvi climàtic continuï afectant els patrons meteorològics. Això té implicacions tant per a la seguretat com per a l'eficiència del vol.
La turbulència és la principal causa de lesions de passatgers i tripulació en accidents no mortals (segons la FAA).
A mesura que avancem a tenir dades precises de turbulència disponibles a tots els nivells de vol, els pilots podran prendre decisions molt més informades sobre nivells de vol més alts amb un aire més suau. Poder pujar a aquestes altituds donarà lloc a una consumició de combustible més òptima, que en última instància comportarà una reducció d'emissions de CO2.
Desenvolupament futur
Turbulence Aware ja està generant un interès important entre les companyies aèries. Delta Air Lines, United Airlines i Aer Lingus han signat contractes; Delta ja està aportant les seves dades al programa.
"L'enfocament col·laboratiu de la IATA per crear Turbulence Aware amb dades de codi obert significa que les companyies aèries tindran accés a les dades per mitigar millor la turbulència. S'espera que l'ús de Turbulence Aware juntament amb l'aplicació Flight Weather Viewer propietat de Delta s'aprofiti de les reduccions significatives que ja hem vist tant en les lesions de la tripulació relacionades amb la turbulència com en les emissions de carboni any rere any", va dir Jim Graham, vicepresident sènior de Delta. d'Operacions de Vol.
La primera versió operativa de la plataforma es desenvoluparà a finals de 2018. Les proves operatives es duran a terme durant tot el 2019, amb una recollida de comentaris continuada de les companyies aèries participants. El producte final es llançarà a principis del 2020.
