Itàlia perd 36 milions d'euros a causa d'una pandèmia

Itàlia perd 36 milions d'euros a causa d'una pandèmia
Itàlia perdrà 36 milions

Itàlia perdrà 36 milions d'euros (36.7 milions d'euros per ser precisos) a causa de la pèrdua de l'economia italiana a causa del col·lapse dels viatges internacionals durant el 2020. Així ho desprèn l'última investigació realitzada pel World Travel & Tourism Council (WTTC).

L'organització va dir que es va produir el descens massiu del nombre de viatgers internacionals i turistes que visiten Itàlia la pandèmia COVID-19 podria provocar una caiguda del 82% de la despesa de visitants internacionals. Aquesta pèrdua catastròfica per a l'economia italiana equival a un dèficit de 100 milions d'euros al dia, o 700 milions d'euros a la setmana, per a l'economia del país.

Els membres de la WTTC Recentment, ha demanat al primer ministre Giuseppe Conte i als altres líders dels països del G7 que insten a adoptar un enfocament coordinat per liderar la resposta de recuperació global a la crisi.

El dur impacte en els viatges i el turisme italians es posa al descobert WTTC a mesura que les conseqüències econòmiques del coronavirus segueixen fent-se pas pel sector. Uns 2.8 milions de llocs de treball a Itàlia, recolzats pels viatges i el turisme, corren el risc de perdre's en el pitjor escenari marcat per la modelització econòmica.

A tota Europa, en el pitjor dels casos, aquesta xifra augmenta a més de 29 m (29.5 m) de llocs de treball en viatges i turisme. Segons WTTCL'Informe d'impacte econòmic de 2020, durant el 2019, els viatges i el turisme van ser responsables de gairebé 3.5 milions de llocs de treball a Itàlia, o el 14.9% de la força de treball total del país. També va generar 232.9 milions d'euros de PIB, o un 13% a l'economia italiana.

Glòria Guevara, WTTC El president i conseller delegat, va dir: "El dolor i el sofriment econòmic causat a milions de llars d'Itàlia que depenen d'un viatge i un turisme pròspers per als seus mitjans de vida són evidents a partir de les nostres últimes xifres impactants.

"La manca de viatges internacionals causada per la pandèmia podria acabar amb més de 36 milions d'euros només de l'economia italiana (una pèrdua de 100 milions d'euros al dia), dels quals podrien trigar molts anys a recuperar-se. També podria amenaçar la posició de Milà com a potència financera mundial per a empreses i Roma com a principal destinació d’oci.

“La coordinació internacional per restablir els viatges transatlàntics proporcionaria un impuls vital per al sector turístic i de viatges. Beneficiaria les línies aèries i hotels, les agències de viatges i els operadors turístics i revitalitzaria els milions de llocs de treball de la cadena de subministrament que depenen dels viatges internacionals.

"Hem de reemplaçar qualsevol mesura de quarantena de stop-start per programes de prova i rastreig ràpids, complets i rendibles als punts de sortida de tot el país. Aquesta inversió serà significativament inferior a l’impacte de les quarantenes contundents que tenen conseqüències socioeconòmiques devastadores i de gran abast.

“Una prova específica i un seguiment també reconstruiran la confiança del consumidor tan necessària per viatjar. Permetrà la restauració de "corredors aeris" vitals entre països i regions amb taxes similars de casos COVID-19.

"Un sistema de prova i recorregut ràpid per a tots els passatgers que surten significa que el govern podria considerar la possibilitat de restablir els viatges entre Itàlia i els principals centres internacionals, una mesura que ajudaria a iniciar la recuperació econòmica global".

L’anàlisi de la despesa de viatges internacionals a Itàlia durant el 2019 revela que va arribar als gairebé 45 milions d’euros, que representen el 24% de la despesa total en turisme del país. La despesa en viatges nacionals l’any passat va ser responsable de l’altre 76%.

Un altre desglossament revela la importància de la despesa dels viatgers internacionals durant el 2019 per a l’economia italiana. Cada mes suposava 3.74 milions d'euros o 861 milions d'euros a la setmana i 123 milions d'euros al dia.

Entre el 2016 i el 2018, els principals mercats d’entrada a Itàlia van ser els viatgers procedents d’Alemanya, que representen un de cada cinc (20%) de totes les arribades internacionals, amb els Estats Units i França amb el 8% i el Regne Unit amb el tercer lloc. amb un 6%.

Les dades del 2018, que són les més actualitzades disponibles, mostren com Roma depèn de la despesa internacional de visitants. Va representar el 66% de la despesa en turisme de la ciutat, i els turistes nacionals van representar el 34% restant.

Els Estats Units van ser el mercat d'origen més important de la ciutat amb un 18% de visitants arribats, amb Espanya en segon lloc amb un 8% d'arribades, el Regne Unit en tercer lloc amb un 7% d'arribades i Alemanya en quarta posició amb un 6%.

La pèrdua d'aquesta despesa de visitants internacionals podria tenir un profund impacte a llarg termini a la capital italiana durant els propers anys. Segons WTTCL'Informe d'impacte econòmic de 2020, durant el 2019, els viatges i el turisme van ser responsables d'un de cada 10 llocs de treball (330 milions en total), contribuint al PIB mundial en un 10.3% i generant un de cada quatre llocs de treball nous.

Alguns dels principals països europeus no estan millor que Itàlia en relació amb la pèrdua general d’ingressos del turisme: França 48 milions, Alemanya 32 milions i Regne Unit 22 milions.

#reconstruirviatges

<

Sobre l'autor

Mario Masciullo - eTN Itàlia

Mario és un veterà de la indústria dels viatges.
La seva experiència s'estén arreu del món des de l'any 1960 quan als 21 anys va començar a explorar el Japó, Hong Kong i Tailàndia.
Mario ha vist com el Turisme Mundial es desenvolupa al dia i ha estat testimoni
destrucció de l’arrel / testimoni del passat d’un bon nombre de països a favor de la modernitat / progrés.
Durant els darrers 20 anys, l'experiència de viatge de Mario s'ha concentrat al sud-est asiàtic i ha inclòs el subcontinent indi.

Part de l’experiència laboral de Mario inclou múltiples activitats a l’aviació civil
El camp es va concloure després d'organitzar el kik off de Malaysia Singapore Airlines a Itàlia com a Institutor i va continuar durant 16 anys com a director de vendes / màrqueting Itàlia de Singapore Airlines després de l'escissió dels dos governs a l'octubre de 1972.

La llicència oficial de periodista de Mario és de l'"Ordre Nacional de Periodistes de Roma, Itàlia el 1977.

Comparteix a...