Es posa molt èmfasi en la divulgació de relacions públiques de Lufthansa donat que la companyia aèria seguia polítiques ecològiques i l'objectiu de les aerolínies. havia de ser neutre en carboni.
En realitat, està creant mesures anti-verd, de manera que pot simular als passatgers com de verd i biològic és Lufthansa.
Potser Lufthansa Els experts en càtering no s'adonen que portar tones d'aigua potable embotellada a tot el món només amb el propòsit de servir-la als passatgers amb destinació a Alemanya que viatgen a casa és molt contraproduent, insostenible, fins i tot si l'aigua s'embotella sota principis verds.
Únic, una bioaigua verda produïda a Alemanya pot ser una opció fantàstica perquè la companyia aèria serveixi en els vols de sortida i permetre que les restes a bord serveixin en els viatges de tornada.
Mirant la foto amb un bon suport Únic aigua a l'estació de càtering de Lufthansa a Munic, va dir un treballador eTurboNews: "Mira la meva foto. Així és com es veu l'aigua quan Lufthansa la fa a passejar pel món".
"L'aigua de la foto està a punt d'enviar-se a Bangkok, de manera que els passatgers que tornen poden gaudir de l'aigua potable produïda a Alemanya en el seu vol a casa".
Al juny eTurboNews va informar sobre un problema similar quan Alemanya va produir Coca Cola va ser enviat a San Francisco perquè els passatgers de Lufthansa gaudeixin de camí cap a Alemanya.
Uniqued explica al seu lloc web que el canvi climàtic ja no és un problema contra el qual es pugui tancar els ulls. “Per això entenem sostenible, i aquest és l'ADN de la nostra empresa?
En un comunicat de premsa emès la setmana passada, el Grup Lufthansa assumeix la responsabilitat de la protecció eficaç del clima amb un camí clarament definit cap a la neutralitat del CO2.
Per ser justos, moltes companyies aèries segueixen aquestes polítiques. L'ampolla d'aigua dels EUA s'envia a Munic per als passatgers d'American Airlines, per exemple.
Quan eTurboNews Va preguntar a Lufthansa quant costava i quin és el consum de combustible per enviar aquesta aigua per tot el món, no hi va haver resposta.
L'aigua BIO saludable feta i embotellada a Alemanya es serveix a tots els vols d'Intercontinental Lufthansa cap a i des d'Alemanya.
Aquesta aigua s'envia per mercaderies aèries en els vols de Lufthansa a ciutats llunyanes com Bangkok, San Francisco o Johannesburg.
Els passatgers de Lufthansa de totes les classes rebran aigua potable Uniquched, National Park Bio, embotellada i importada per transport aeri a Lufthansa des d'Alemanya.
Lufthansa afirmant seguir l'exemple de la natura, Lufthansa Technik i BASF han desenvolupat conjuntament la pel·lícula de superfície funcional AeroSHARK per a avions comercials.
La pel·lícula està modelada a partir de l'estructura microscòpica de la pell de tauró i s'aplica a la pell exterior de l'avió. Redueix directament l'arrossegament de l'avió, redueix el consum de querosè i, per tant, les emissions de CO₂. El Grup Lufthansa serà el primer grup aeri del món a equipar més de 20 avions de llarg recorregut de la seva flota amb film aerodinàmic de pell de tauró. Després de proves exhaustives i d'un procés de certificació de diversos mesos, l'Agència de Seguretat Aèria de la Unió Europea (EASA) ha concedit a Lufthansa Technik un certificat de tipus suplementari (STC) per a l'aplicació en sèrie d'aquesta tecnologia en dos models de Boeing 777.
En el futur, els dotze avions B777-300ER de llarg recorregut de SWISS volaran amb la tecnologia de superfície que estalvia combustible. El mateix s'aplica a la flota actual d'onze Boeing 777F de la flota de Lufthansa Cargo. El primer avió SUISSE equipat amb AeroSHARK (matrícula HB-JNH) ja està en servei programat des d'octubre. Aquest avió també havia completat el programa de proves de vol per a la certificació que ara ha rebut. El gener de 2023, està previst que els propers avions Boeing 777 a Frankfurt i Zuric es modifiquin amb les pel·lícules de riblet.
"Per a un futur més sostenible en l'aviació, impulsem constantment el canvi a la nostra indústria. El nostre objectiu ambiciós: un balanç de CO₂ neutre l'any 2050. Ja l'any 2030, volem reduir a la meitat les nostres emissions netes de CO₂ en comparació amb el 2019. Amb l'ampli desplegament de la tecnologia de superfície AeroSHARK desenvolupada per Lufthansa Technik juntament amb BASF, tornem a subratllar el nostre lideratge en innovació. Som el primer grup de companyies aèries del món que utilitza aquesta nova tecnologia”, va dir Christina Foerster, membre del Consell Executiu del Grup Lufthansa, responsable de Marca i Sostenibilitat. "En cobrir més de 20 avions amb la nova pel·lícula de pell de tauró, reduirem la petjada de CO₂ del Grup Lufthansa en més de 25,000 tones anuals".
L'any 2030, les emissions netes de CO2 de la companyia s'han de reduir a la meitat respecte al 2019, i el 2050, el Grup Lufthansa vol aconseguir un equilibri de CO2 neutre. Per a això, la companyia confia en la modernització accelerada de la flota, l'optimització contínua de les operacions de vol, l'ús de combustibles d'aviació sostenibles i ofertes innovadores per als seus clients per fer un vol neutre en CO2.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- Uniquched, una aigua biològica verda produïda a Alemanya pot ser una opció fantàstica perquè la companyia aèria serveixi en vols de sortida i permeti que les restes a bord serveixin en viatges de tornada.
- Potser els experts en càtering de Lufthansa no s'adonen que portar tones d'aigua potable embotellada a tot el món només amb el propòsit de servir-la als passatgers amb destinació a Alemanya que viatgen a casa és molt contraproduent, insostenible, fins i tot si l'aigua s'embotella sota principis verds. .
- El Grup Lufthansa serà el primer grup aeri del món que equiparà més de 20 avions de llarg recorregut de la seva flota amb film aerodinàmic de pell de tauró.
