Un accident d'avió mata turistes nord-americans i brasilers a Barcelos

Turistes brasilers i nord-americans es trobaven entre els 14 passatgers i tripulants morts quan el seu Aerotaxi de Manaus Embraer EMB-110 Bandeirante es va estavellar contra un terreny durant el mal temps.

Els turistes d'aquest vol estaven explorant l'Amazones que van enlairar a Manaus i es dirigien cap a Barcelos abans conegut com a Mariua per explorar la pesca.

Barcelos ho és un municipi situat a la regió d'Amazones al nord del Brasil. Té uns 50,000 habitants en una zona rural de 122,476 quilòmetres quadrats.

El vol es va originar a Manaus, on té la seu d'Aerotaxi Manaus. L'avió tenia 33 anys i es va construir l'any 1990. Va sortir de la pista en intentar aterrar a Barcelos.

Manaus Aerotaxi al Brasil és una empresa amb una àmplia cartera, amb 25 anys d'experiència en els cels de l'Amazones.

Manaus, situada a la vora del riu Negro al nord-oest del Brasil, serveix com a seu de l'Aerotaxi Manaus. Amb 25 anys d'experiència al cel de l'Amazones, aquesta empresa té un paper important en el sector de l'aviació de la regió. A més.

Manaus és un centre crucial per al turisme, especialment per a aquells que volen explorar les grans meravelles de la selva amazònica.

El Brasil té un sector de l'aviació important i en ràpid creixement, amb nombroses línies aèries, aeroports i un gran nombre de vols que operen tant a nivell nacional com internacional. Garantir la seguretat dels passatgers, la tripulació i les aeronaus és una prioritat màxima per a les autoritats aeronàutiques brasileres i les parts interessades del sector. Aquests són alguns dels punts clau relacionats amb la seguretat de l'aviació al Brasil:

1. Autoritat reguladora: el sector de l'aviació civil del Brasil està regulat per l'Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que és l'Agència Nacional d'Aviació Civil del Brasil. L'ANAC és responsable de supervisar diversos aspectes de l'aviació, incloses les regulacions de seguretat, la certificació d'aeronaus, el control del trànsit aeri i les operacions aeroportuàries.
2. Seguretat aèria: les companyies aèries brasileres estan subjectes a estrictes regulacions de seguretat i supervisió per part de l'ANAC. Estan obligats a mantenir les seves aeronaus d'acord amb els estàndards internacionals de seguretat i a realitzar controls de manteniment periòdics.
3. Certificació d'aeronaus: la certificació de les aeronaus i els seus components la realitza l'ANAC per garantir que compleixen els estàndards de seguretat i aeronavegabilitat. Aquest procés implica proves i inspeccions rigoroses.
4. Aeroports: el Brasil té una àmplia xarxa d'aeroports, inclosos els principals centres internacionals com l'aeroport internacional de São Paulo-Guarulhos i l'aeroport internacional de Rio de Janeiro-Galeão. Aquests aeroports estan equipats amb instal·lacions modernes i mesures de seguretat per garantir operacions segures i eficients.
5. Control del trànsit aeri (ATC): La Força Aèria Brasilera (Força Aérea Brasileira o FAB) és responsable del control del trànsit aeri al país. Gestionen i coordinen el flux del trànsit aeri per evitar col·lisions i garantir enlairaments i aterratges segurs.
6. Iniciatives de seguretat: el Brasil ha pres diverses iniciatives per millorar la seguretat de l'aviació. Això inclou la implementació de sistemes de gestió de la seguretat (SMS) i la participació en programes internacionals de seguretat, com el Programa d'auditoria universal de supervisió de la seguretat de l'Organització d'Aviació Civil Internacional (OACI).
7. Formació i educació: garantir una força de treball ben entrenada és essencial per a la seguretat de l'aviació. El Brasil té diverses institucions i acadèmies de formació en aviació que ofereixen educació i formació a pilots, controladors de trànsit aeri i personal de manteniment.
8. Accidents i incidents: com qualsevol país, el Brasil ha experimentat accidents i incidents d'aviació al llarg dels anys. L'ANAC i altres agències rellevants duen a terme investigacions exhaustives per determinar les causes d'aquests esdeveniments i prendre accions correctores per evitar que es repeteixin.
9. Col·laboració internacional: el Brasil col·labora amb organitzacions d'aviació internacional i països veïns per promoure la seguretat de l'aviació regional i mundial. Això inclou compartir informació i bones pràctiques, i participar en fòrums i iniciatives relacionades amb la seguretat.

En general, el Brasil posa un gran èmfasi en la seguretat de l'aviació per garantir que la seva indústria aeronàutica segueixi sent segura i fiable per als viatgers nacionals i internacionals. El país es compromet a complir els estàndards internacionals i a millorar contínuament les mesures de seguretat per mantenir el ritme del creixent sector de l'aviació.

.