Air France-KLM: els cels africans una prioritat estratègica

Amb l'objectiu de capturar el negoci d'aviació al continent africà, Air France-KLM planeja una important expansió a l'Àfrica, basant-se en la creixent demanda de serveis aeris al continent.

Air France-KLM els executius han qualificat els cels africans com una prioritat estratègica per al grup aeri.

Àfrica és la cinquena àrea de negoci més gran de la xarxa de 12 operacions regionals del grup, per darrere d'Amèrica del Nord, Gran Xina, Corea i Japó, va dir Marius van der Ham, gerent regional per a la regió d'Àfrica Oriental i Austral, Ghana i Nigèria.

Air France-KLM ja ha augmentat la capacitat dels seus vols de Kenya a Europa en un 14% (14%) aquest any, va dir van der Ham.

Air France-KLM opera dos vols diaris des de Nairobi a Amsterdam i París, més que un vol diari a Amsterdam i cinc vols setmanals a París abans.

El grup està afegint tres vols a la seva ruta de París a Johannesburg, dirigint-se a la creixent i més gran demanda de passatgers durant l'actual temporada de viatges d'estiu.

Air France-KLM també ha introduït nous vols entre París i Dar es Salaam a la veïna Tanzània, va dir.

"Àfrica és realment estratègica per al grup", va dir Zoran Jelkic, vicepresident sènior de llarg termini.

Air France-KLM competeix amb aerolínies africanes com Ethiopian Airlines, aerolínies del Golf com Emirates i companyies aèries europees, com British Airways, totes elles dirigides al creixent mercat de viatges africà.

Els executius de les companyies aèries han expressat els seus sentiments sobre els reptes als quals s'enfronten les operacions i els mercats, inclosa l'escassetat de divises fortes en algunes destinacions, que dificulta la repatriació dels seus ingressos.

El grup Air France-KLM ja ofereix servei diari a Dar es Salaam, amb KLM donant servei a la ciutat diàriament.

Air France ha reprès els seus vols directes de París a Dar es Salaam, convertint-se en la 31a ruta a l'Àfrica subsahariana després d'una absència de 28 anys.

Dar es Salaam es converteix en la segona destinació a Tanzània, unint-se a Zanzíbar, on la companyia aèria opera des de l'octubre de 2021 amb dos vols setmanals a l'aeroport internacional Abeid Amani Karume de l'illa.

L'aerolínia havia llançat el 12 de juny els seus tres vols setmanals a Dar es Salaam amb 279-787 de 9 seients, el seu segon equip ample més petit després de l'equip A330-200.

La companyia francesa havia connectat París Charles de Gaulle (CDG) amb l'aeroport internacional Julius Nyerere (JNIA) de Dar es Salaam, una continuació del servei existent a Zanzíbar amb un pla per llançar cinc vols setmanals sense escales més al sud entre París i Antananarivo (TNR) el proper any. Madagascar.

Els vols cap a i des de Madagascar seran operats per primera vegada per un Airbus A350-900, la nova joia de la flota de llarg recorregut de la companyia, equipat amb 34 seients en Business, 24 seients en Premium Economy i 266 seients en Economy class.

El mercat del transport aeri africà ha anat creixent, atraient grans companyies aèries mundials, incloses Delta Air Lines que ha apuntat als cels africans mitjançant associacions amb altres companyies aèries de bona reputació.

Delta ha vist un augment de la demanda de les seves destinacions africanes i l'ha identificat com una regió d'importància, amb la finalitat d'atreure passatgers que viatgen entre els EUA i les seves diferents destinacions a Àfrica.

L'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA) havia indicat que el trànsit de passatgers a l'Àfrica s'ha recuperat el 2023, amb un creixement del qual l'Àfrica Central i Occidental va registrar un creixement del 108% (108%), l'Àfrica oriental del 110% (110%) i l'Àfrica del Nord un 111%. percentatge (111%) respecte a les taxes de creixement del 2019.

El trànsit de passatgers al sud d'Àfrica s'ha recuperat en un 86% (86%), ja que les expectatives positives indiquen un nombre creixent de passatgers procedents d'Àfrica l'any vinent (2024).

Delta ha servit a Àfrica durant més de 17 anys, la més llarga de totes les aerolínies nord-americanes. Des d'Atlanta Hartsfield - Jackson (ATL), vola a diverses destinacions d'Àfrica amb el seu codi, inclosos deu vols a la setmana a l'aeroport internacional de Johannesburg O Tambo i l'aeroport internacional de Ciutat del Cap.