Primer Airbus A350-900 de la Xina Oriental

Classe empresarial dels CEA-A350
Classe empresarial dels CEA-A350

La introducció de l'avió Airbus A350-900, que és més espaiós, més ecològic i més silenciós que els models anteriors, forma part dels esforços de la companyia aèria China Eastern, amb seu a Xangai.

La introducció de l’avió Airbus A350-900, que és més espaiós, més ecològic i més silenciós que els models anteriors, forma part dels esforços de la Xangaicompanyia aèria amb seu a China Eastern.

China Eastern Airlines ha rebut el primer dels 20 avions A350-900 a l’aeroport internacional de Shanghai Hongqiao. Equipat amb l’últim sistema de servei de passatgers de China Eastern, aquest model insígnia de nova generació promet redefinir el viatge aeri intercontinental amb les seves funcions avançades.

La cabina del primer A350-900 de China Eastern es divideix en tres parts: una secció de classe empresarial amb 40 seients, inclosos quatre seients premium per a negocis, una zona de classe super econòmica amb 32 seients i 216 seients de classe econòmica.

En resposta a les expectatives diversificades de viatgers per part dels passatgers, el nou avió també inclou un “Air Living Room”, la seva opció premium de classe empresarial que compta amb nous seients, el toc de vol més granhspantalla a la companyia aèria, un sistema d'entreteniment en vol de nova generació, una barra de funcions completa, il·luminació d'escena de cabina optimitzada, lector NFC (comunicació de camp proper) per a compres durant el vol, estreno mundial bluetmòdul d’auriculars i es creuen espais oberts d’alt rendiment.

La classe empresarial amb estil de balcó, la primera d’aquest tipus, està equipada amb una gran quantitat de comoditats, inclosos els primers productes “super business” de Thompson Vantage, toc d’alta definició de 32 polzadeshscreences que són molt més grans que les assignacions habituals de primera classe, mini-barres, còmodes armaris d’emmagatzematge, preses d’alimentació de CA i cinturons de seguretat de tres punts més còmodes.

Els dos seients de classe empresarial premium de la fila del mig també són plegables, cosa que permet a la tripulació de vol reformar l’espai en una zona comunitària que fins a quatre persones poden utilitzar còmodament per a una reunió de negocis o reunió familiar.

De manera similar a la cabina empresarial premium, la cabina empresarial estàndard està equipada amb seients Thompson Vantage XL totalment plans, pantalles d’alta definició de 18 polzades i portes corredisses que permeten més privadesa.

Els viatgers de classe econòmica i econòmica trobaran el seu viatge als avions A350-900 de la Xina Oriental per ser més còmodes gràcies als nous elegants seients de Rockwell Collins. La pantalla d'alta definició de 12 polzades instal·lada a cada seient de la classe econòmica, és la més gran de totes les companyies aèries del món, ofereix als passatgers una experiència visual de màxima qualitat.

A la classe super econòmica, cada seient en forma de bressol està equipat amb una pantalla d’alta definició de 13 polzades, preses d’alimentació independents de CA i USB, fundes de seients de cuir i una placa de taula més gran del normal, cosa que ajuda a accentuar el nivell de confort .

Els passatgers també poden esperar contingut multimèdia i d’entreteniment més diversificat amb el sistema d’entreteniment en vol d’última generació de China Eastern, el Panasonic EX3 / GCS, que és una actualització integral de la generació anterior.

Com tots els avions de cos ample a Xina La flota d’Oriental, el nou A350-900, també està equipat amb la nova generació de Wi-Fi en vol que té una velocitat màxima de 200 Mbps.

El programa “Kitchen in Air” de China Eastern, que inclou nous microones, màquines de cafè i neveres multifuncionals, també garantirà que la tripulació de cabina estigui sempre a punt per atendre les peticions de tots els hostes.

China Eastern opera actualment el segon lloc més gran del món Àsiala flota d'Airbus més gran que inclou prop de 700 avions, inclosos més de 360 ​​avions d'Airbus. La companyia rebrà enguany dos avions A350-900 més, i l'últim dels 20 avions encarregats es lliurarà el 2022. Tots aquests nous avions estaran equipats amb el sistema de servei de cabina de nova generació.

El primer A350-900 llançarà el seu primer vol des de l’aeroport internacional de Shanghai Hongqiao fins a l’aeroport internacional de Beijing Capital desembre 4. L'avió s'utilitzarà gradualment per fer rutes a altres destinacions importants, incloses Guangzhou of Guangdong província i Chengdu of Sichuan província. Les seves rutes internacionals de llarg recorregut des de Xangai a Europa, Austràliai Amèrica del Nord començarà al gener del 2019.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...