El DGCA ha concedit permís a les companyies aèries de rodalies programades per operar avions monomotor a la nit, augmentant la connectivitat aèria a zones remotes durant les hores nocturnes, en Índia.
Això suposa un canvi respecte a la restricció anterior de les operacions diàries i les regles de vol visual (VFR) per als avions de turbina d'un sol motor (SET), que estaven en vigor des del 2018.
Aquesta decisió dóna suport a la millora de l'accessibilitat i les opcions de transport per a les regions poc ateses, beneficiant tant els passatgers com les companyies aèries.
La DGCA, o la Direcció General d'Aviació Civil, és l'organisme regulador de l'Índia responsable de garantir la seguretat en l'aviació civil. La funció principal de la DGCA és fer complir i mantenir les normes de seguretat en el sector de l'aviació, promovent els viatges aeris segurs i eficients al país.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- La DGCA, o la Direcció General d'Aviació Civil, és l'organisme regulador de l'Índia responsable de garantir la seguretat en l'aviació civil.
- La funció principal de la DGCA és fer complir i mantenir les normes de seguretat en el sector de l'aviació, promovent els viatges aeris segurs i eficients al país.
- Això suposa un canvi respecte a la restricció anterior de les operacions diàries i les regles de vol visual (VFR) per als avions de turbina d'un sol motor (SET), que estaven en vigor des del 2018.