La DGCA permet a les aerolínies de rodalies programades operar motors individuals a la nit a l'Índia

Breu actualització de notícies
Escrit per Binayak Karki

El DGCA ha concedit permís a les companyies aèries de rodalies programades per operar avions monomotor a la nit, augmentant la connectivitat aèria a zones remotes durant les hores nocturnes, en Índia.

Això suposa un canvi respecte a la restricció anterior de les operacions diàries i les regles de vol visual (VFR) per als avions de turbina d'un sol motor (SET), que estaven en vigor des del 2018.

Aquesta decisió dóna suport a la millora de l'accessibilitat i les opcions de transport per a les regions poc ateses, beneficiant tant els passatgers com les companyies aèries.

La DGCA, o la Direcció General d'Aviació Civil, és l'organisme regulador de l'Índia responsable de garantir la seguretat en l'aviació civil. La funció principal de la DGCA és fer complir i mantenir les normes de seguretat en el sector de l'aviació, promovent els viatges aeris segurs i eficients al país.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • La DGCA, o la Direcció General d'Aviació Civil, és l'organisme regulador de l'Índia responsable de garantir la seguretat en l'aviació civil.
  • La funció principal de la DGCA és fer complir i mantenir les normes de seguretat en el sector de l'aviació, promovent els viatges aeris segurs i eficients al país.
  • Això suposa un canvi respecte a la restricció anterior de les operacions diàries i les regles de vol visual (VFR) per als avions de turbina d'un sol motor (SET), que estaven en vigor des del 2018.

<

Sobre l'autor

Binayak Karki

Binayak, amb seu a Katmandú, és editor i autor que escriu eTurboNews.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...