IATA: els números de viatgers de línies aèries arriben a nous nivells

0a1-30
0a1-30

El nombre de passatgers aeris anuals a tot el món va superar els quatre mil milions per primera vegada, amb el suport d’una millora àmplia en les condicions econòmiques mundials i de tarifes aèries més baixes. L'Associació Internacional del Transport Aeri (IATA) va anunciar estadístiques de rendiment de la indústria per al 2017.

El nombre de passatgers aeris anuals a tot el món va superar els quatre mil milions per primera vegada, amb el suport d’una millora àmplia en les condicions econòmiques mundials i de tarifes aèries més baixes. L'Associació Internacional del Transport Aeri (IATA) va anunciar estadístiques de rendiment de la indústria per al 2017.

Al mateix temps, les companyies aèries van connectar un nombre rècord de ciutats a tot el món, proporcionant serveis regulars a més de 20,000 parells de ciutats * el 2017, més del doble que el 1995. Aquests augments de serveis directes milloren l’eficiència de la indústria reduint costos i estalviant temps tant per a viatgers com per a expedidors.

Aquesta informació s’inclou a la recentment publicada 62a edició de les estadístiques mundials del transport aeri (WATS), l’anuari del rendiment de la indústria aèria.

“L'any 2000, el ciutadà mitjà només volava un cop cada 43 mesos. El 2017, la xifra era un cop cada 22 mesos. Volar mai ha estat més accessible. I això està alliberant la gent per explorar més el nostre planeta per treballar, oci i educació. L'aviació és el negoci de la llibertat", va dir Alexandre de Juniac, director general i conseller delegat de la IATA.

Aspectes més destacats del rendiment de la indústria aèria del 2017:

Passatger

  • A tot el sistema, les aerolínies transportaven 4.1 milions de passatgers en serveis regulars, un 7.3% més que el 2016, cosa que suposa 280 milions de viatges addicionals per via aèria.
  • Les aerolínies de la regió Àsia-Pacífic van tornar a transportar el major nombre de passatgers. Els rànquings regionals (basats en el total de passatgers transportats en serveis regulars per les companyies aèries registrades a aquesta regió) són:
    1. Àsia i el Pacífic 36.3% de quota de mercat (1.5 milions de passatgers, un 10.6% més que els passatgers de la regió el 2016)
    2. Europa 26.3% de quota de mercat (1.1 milions de passatgers, un 8.2% més que el 2016)
    3. Amèrica del Nord Quota de mercat del 23% (941.8 milions, un 3.2% més que el 2016)
    4. Latin America Quota de mercat del 7% (286.1 milions, un 4.1% més que el 2016)
    5. Orient Mitjà Quota de mercat del 5.3% (216.1 milions, un increment del 4.6% respecte al 2016)
    6. Àfrica Quota de mercat del 2.2% (88.5 milions, un 6.6% més que el 2016).
  • El cinc companyies aèries principals classificats pel total de quilòmetres programats de passatgers volats, eren:
    1. American Airlines (324 milions)
    2. Delta Air Lines (316.3 milions)
    3. United Airlines (311 milions)
    4. Emirates Airline (289 milions)
    5. Southwest Airlines (207.7 milions)
  • Els cinc primers parells d’aeroports de passatgers internacionals / regionals tots eren a la regió Àsia-Pacífic, aquest any de nou:
    1. Hong Kong-Taipei Taoyuan (5.4 milions, un 1.8% més que el 2016)
    2. Jakarta Soekarno-Hatta-Singapur (3.3 milions, un 0.8% més que el 2016)
    3. Bangkok Suvarnabhumi-Hong Kong (3.1 milions, augment del 3.5% respecte al 2016)
    4. Kuala Lumpur – Singapur (2.8 milions, un 0.3% menys que el 2016)
    5. Hong Kong-Seül Incheon (2.7 milions, un 2.2% menys que el 2016)
  • Els cinc primers parells d’aeroports de passatgers nacionals també eren tots a la regió Àsia-Pacífic:
    1. Jeju-Seoul Gimpo (13.5 milions, un 14.8% més que el 2016)
    2. Melbourne Tullamarine-Sydney (7.8 milions, un 0.4% més que el 2016)
    3. Fukuoka-Tokyo Haneda (7.6 milions, un increment del 6.1% respecte al 2016)
    4. Sapporo-Tokyo Haneda (7.4 milions, un 4.6% més que el 2016)
    5. Beijing Capital-Shanghai Hongqiao (6.4 milions, un 1.9% més que el 2016)
  • Una de les darreres incorporacions interessants a l'informe WATS és la classificació del trànsit de passatgers per nacionalitat , per a viatges nacionals i internacionals. (La nacionalitat es refereix a la ciutadania del passatger en lloc del país de residència.)
    1. Estats Units d'Amèrica (632 milions, que representen el 18.6% del total de passatgers)
    2. República Popular de la Xina (555 milions o el 16.3% de tots els passatgers)
    3. Índia (161.5 milions, o el 4.7% de tots els passatgers)
    4. Regne Unit (147 milions, o el 4.3% de tots els passatgers)
    5. Alemanya (114.4 milions o el 3.4% de tots els passatgers)

Càrrega

  • A nivell mundial, els mercats de càrrega van mostrar una expansió del 9.9% en el transport de mercaderies i correus per quilòmetres de tones (FTK). Això va superar un augment de capacitat del 5.3%, augmentant el factor de càrrega de càrrega un 2.1%.
  • Les cinc principals companyies aèries classificades per tones de quilòmetres de càrrega programades han estat:
    1. Federal Express (16.9 milions)
    2. Emirats (12.7 milions)
    3. United Parcel Service (11.9 milions)
    4. Qatar Airways (11 milions)
    5. Cathay Pacific Airways (10.8 milions)

Aliances aèries

  • Star Alliance va mantenir la seva posició d’aliança aèria més gran el 2016 amb un 39% del trànsit total programat (en RPK), seguit de SkyTeam (33%) i oneworld (28%).

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...