El Grup Fraport pot mirar enrere un exercici 2017 de gran èxit (que finalitza el XNUMX) desembre 31), en què es van assolir completament els objectius d’ingressos i beneficis. Recolzats per un important creixement del trànsit a tots els aeroports del grup, els ingressos van augmentar gairebé un 13.5 per cent, fins als 2.93 milions d'euros. Una important contribució d’ingressos dels aeroports grecs (que Fraport va començar a operar el 2017) va augmentar els ingressos de la companyia en 234.9 milions d’euros.
Els resultats operatius (EBITDA del grup) van baixar lleugerament un 4.8 per cent fins als 1,003 milions d'euros, a causa de la disminució d'altres ingressos operatius. Els principals motius de la disminució van ser, en particular, els efectes puntuals positius del període corresponent de 2016. Ajustar les xifres de l'any anterior per a la indemnització rebuda en relació amb el Manila del projecte, per als ingressos derivats de la venda d’accions de Thalita Trading Ltd., i per a altres efectes extraordinaris (provisions per a la reestructuració del personal i les amortitzacions vinculades a FraSec i Airmall), l’EBITDA va augmentar aproximadament un 18 per cent o uns 150 milions d’euros El resultat del Grup (beneficis consolidats) va caure un 10.1 per cent, fins als 360 milions d'euros. No obstant això, en comparació amb la corresponent xifra ajustada del 2016, es va produir un augment notable d’uns 60 milions d’euros, un increment superior al 20%.
El Dr Stefan Schulte, Va dir el president del consell executiu de Fraport AG: "A Frankfurt, les decisions estratègiques que hem pres ens permeten beneficiar-nos d'un creixement considerable del mercat una vegada més, i podem mirar enrere en un any molt fort. A nivell internacional, hem aconseguit fites importants amb l'adquisició operativa de 14 aeroports grecs i l'adquisició de dues concessions a Brasil. Amb aquests desenvolupaments, assegurem les perspectives de creixement a llarg termini del Grup Fraport, alhora que diversifiquem la nostra cartera amb una base de futur més àmplia i més forta ”.
El flux de caixa operatiu de 790.7 milions d’euros el 2017 va superar la xifra de l’any anterior en un 35.6 per cent, sobretot per la contribució de les operacions a Fraport Grècia i el creixement a l’aeroport de Frankfurt. En conseqüència, el flux de caixa lliure va augmentar notablement al voltant del 30.3 per cent, fins als 393.1 milions d'euros.
El creixement del trànsit aconseguit per tots els aeroports del Grup va proporcionar la base per al fort desenvolupament empresarial de Fraport l'any fiscal 2017. L'aeroport de Frankfurt va acabar el 2017 amb un guany del 6.1% en trànsit a més de 64.5 milions de passatgers. Al negoci internacional de Fraport, els aeroports de Ljubljana (LJU), Varna (VAR) i Burgas (BOJ), Sant Petersburg (LED), Lima (LIM), i Xi'an(XIY) cadascun va publicar nous registres anuals de passatgers. Els 14 aeroports regionals grecs, que es van unir al grup Fraport abril 2017, va donar la benvinguda a un total de 27.6 milions de passatgers el 2017, publicant així un nou rècord anual de trànsit combinat de passatgers. Després d'un 2016 difícil, l'Aeroport d'Antalya (AYT) a la Costa Turca va registrar un renovat creixement, amb un augment del trànsit de passatgers del 38.5% fins a superar els 26.3 milions de passatgers.
Fraport espera un fort creixement continuat per a l’exercici 2018. A l’aeroport de Frankfurt, la companyia preveu un volum anual de passatgers que oscil·larà entre els 67 i els 68.5 milions. A més, la companyia espera un desenvolupament global positiu als seus aeroports fora de Germany. En particular, els aeroports d’Antalya, Limai Xi'an s’espera que aquest any registri un volum elevat de trànsit. Fraport espera els seus aeroports brasilers a Fortalesa i Porto Alegre, així com els 14 aeroports grecs, experimentaran taxes de creixement d’un sol dígit, en el rang mitjà.
El Dr Stefan Schulte explica: “L’any fiscal actual, el negoci internacional de Fraport se centra a avançar amb diversos projectes d’expansió i construcció a Grècia i Brasil, de manera que puguem augmentar la capacitat i millorar l'experiència de viatge dels nostres passatgers. També continuem el desenvolupament d’infraestructures impulsades per la demanda a l’aeroport de Frankfurt i estem en termini amb la construcció de la terminal 3. Tenim previst començar la construcció del moll G durant la segona meitat del 2018. ”
Per a l’exercici actual, Fraport espera que els ingressos consolidats arribin fins als 3.1 milions d’euros (ajustat per efectes de la CINIIF 12). Es preveu que l'EBITDA del grup oscil·li entre 1.080 i 1.110 milions d'euros, amb un EBIT consolidat d'entre 690 i 720 milions d'euros. La companyia també preveu obtenir un resultat significativament superior del Grup entre uns 400 i uns 430 milions d’euros aproximadament. Es preveu un augment corresponent del dividend per a l'exercici 2018. Les perspectives financeres també inclouen els dos aeroports de Fortalesa i Porto Alegre, Brasil. Tot i això, encara no aportaran cap contribució significativa al resultat del Grup.
El Comitè executiu i el Consell de Supervisió proposaran a la Junta General Anual (AGM) que el dividend recaptat de l'any passat es mantingui al mateix nivell per a l'exercici 2017, amb una distribució de 1.50 € per acció una vegada més.
Fraport'S quatre segments de negoci d'un cop d'ull:
A la Aviation del segment, els ingressos van augmentar un 4.8 per cent fins als 954.1 milions d’euros interanuals el 2017. Els factors positius a l’aeroport de Frankfurt van incloure el creixement de passatgers, l’increment de les tarifes aeroportuàries (com a Gener 1, 2017) en una mitjana de l'1.9 per cent, així com majors ingressos per serveis de seguretat. L’EBITDA va augmentar un 14.5%, fins als 249.5 milions d’euros interanuals. Aquesta evolució positiva dels resultats operatius, juntament amb les amortitzacions i amortitzacions significativament inferiors (a causa del deteriorament del fons de comerç relacionat amb l’empresa FraSec del grup per import de 22.4 milions d’euros el 2016) va provocar un augment significatiu del 87.1% de l’Ebit fins a 131.7 milions d’euros. .
El Venda al detall i béns immobles el segment va registrar uns ingressos de 521.7 milions d’euros el 2017, un 5.6% més interanual. El desenvolupament positiu dels ingressos es pot atribuir a diversos factors, inclosos el trànsit de passatgers i els ingressos més elevats de la venda de terres. Els ingressos nets al detall per passatger van disminuir un 3.4% interanual, fins als 3.37 €. A més de la depreciació de diverses monedes enfront de l’euro –que va provocar una reducció del poder adquisitiu–, els motius d’aquesta disminució també van incloure canvis en el mix de passatgers causats per un augment desproporcionat del nombre de passatgers a les rutes europees. L’EBITDA va augmentar un 2.6 per cent fins als 377.5 milions d’euros, mentre que l’EBIT va augmentar un 3.6 per cent fins als 293.8 milions d’euros.
El Maneig del sòl el segment va reportar un lleuger augment de l’1.8% en ingressos fins als 641.9 milions d’euros el 2017. Això es deu principalment a l’augment dels ingressos per serveis terrestres gràcies al creixement del trànsit a l’aeroport de Frankfurt. L’EBITDA va augmentar un 48.1 per cent fins als 51.4 milions d’euros, fruit principalment de la reducció de les provisions per al programa de reestructuració de personal. Es va produir un augment corresponent de l’EBIT, que va augmentar en 17.1 milions d’euros fins als 11.6 milions d’euros després d’una pèrdua de 5.5 milions d’euros el 2016.
El Activitats i serveis internacionals el segment va assolir uns ingressos de 817.1 milions d’euros el 2017, cosa que representa un salt interanual del 48.1%. El creixement dels ingressos va ser impulsat principalment per les empreses del grup Fraport Grècia (+ 234.9 milions d’euros), Lima (+ 19.9 milions d’euros) i Fraport Slovenija (+ 5.7 milions d’euros). Els ingressos van incloure 41.7 milions d'euros en relació amb l'aplicació de la CINIIF 12 (l'any anterior: 19.9 milions d'euros). Els altres ingressos del segment van disminuir significativament a causa del pagament de la indemnització rebuda l'any anterior per la Manila del projecte (- 241.2 milions d'euros), així com els guanys derivats de la venda d'accions de Thalita Trading Ltd. (- 40.1 milions d'euros). L’EBITDA va caure un 25.1%, fins als 324.8 milions d’euros, degut principalment a la disminució d’altres ingressos. Una major depreciació i amortització, especialment en relació amb Fraport Grècia, va provocar un EBIT del segment de 205.9 milions d'euros (-40.4 per cent). Ajustant els efectes puntuals esmentats anteriorment durant el període corresponent del 2016, l’EBITDA i l’EBIT d’aquest segment van augmentar en 122.3 milions d’euros (+60.4 per cent) i 84.3 milions d’euros (+69.3 per cent), respectivament.
Visiteu el nostre lloc web de Fraport AG per veure i descarregar el nostre 2017 Informe Anual
