Etihad inaugura ecoDemonstrator 2020

Following the launch of the Etihad Greenliner Program at the 2019 Dubai Airshow, and the arrival of the flagship Greenliner in January 2020, Etihad Airways today officially inaugurated the latest aircraft in its journey towards sustainability, with the pioneering 2020 ecoDemonstrator entering commercial service following a series of industry-leading test flights across the United States. The aircraft, a brand-new Boeing 787-10 registered A6-BMI, is the latest arrival to Etihad’s 39-strong fleet of 787 Dreamliners, making the UAE national airline one of the world’s largest operators of the technologically advanced aircraft type. 

Com a ecoDemonstrator del 2020, en col·laboració amb Boeing, NASA i Safran Landing Systems, el 787 Dreamliner d'Etihad es va utilitzar com a banc de proves volants per accelerar els desenvolupaments tecnològics amb l'objectiu de fer l'aviació comercial més segura i sostenible. Una visió familiar als cels del nord-oest nord-americà dels darrers mesos, el Dreamliner de marca única, equipat amb complexos equips de proves, va realitzar una àmplia investigació sobrevolant Montana i entre l’estat de Washington i Carolina del Sud.

Tony Douglas, conseller delegat del grup, Etihad Aviation Group, va dir: “Com a primer 787-10 que va participar al programa ecoDemonstrator, aquest avió tan especial és el testimoni de la innovació i l’impuls de l’aviació sostenible que constitueix un element bàsic de Etihad valors i visió a llarg termini. Això està en línia amb els grans avenços que van fer Abu Dhabi i els Emirats Àrabs Units en la investigació i el desenvolupament de solucions viables per combatre el canvi climàtic. 

“La col·laboració d’Etihad amb Boeing i la participació en el programa amb la NASA i Safran és una de les companyies aèries nacionals dels Emirats Àrabs Units que està increïblement orgullosa. Aquest emocionant i progressiu programa tindrà un impacte real en la nostra indústria com a part del Programa Greenliner d’Etihad i demostra l’ambiciosa estratègia de sostenibilitat d’Etihad. Com a primer exemple de col·laboració de la indústria, aquest avió és un exemple únic de com la indústria aeronàutica pot reunir-se per obtenir un futur més sostenible ".

Per celebrar el seu llançament al servei regular, l’avió especial ha estat equipat amb una placa commemorativa que posa de manifest la seva contribució a la sostenibilitat, mentre que el seu fuselatge encara conserva algunes de les marques originals de proves de vol ecoDemonstrator, inclosos els logotips ecoDemonstrator i Boeing, a més de paraules "Des d'Abu Dhabi per al món", una versió reinventada del famós eslògan de la companyia aèria.

Durant el programa ecoDemonstrator, A6-BMI es va equipar amb equips especials durant vuit dies de proves especialitzades en set iniciatives per millorar la seguretat i reduir les emissions de CO2 i el soroll. Els vols van tenir lloc a Glasgow, Montana, i durant dos viatges transcontinentals entre Seattle, Washington i Charleston, Carolina del Sud. Durant les proves, una sèrie de vols va recollir la informació de soroll de les aeronaus més detallada de la NASA fins a la data d’aproximadament 1,200 micròfons connectats a l’exterior del 787 i també posicionats a terra. 

La informació millorarà les capacitats de predicció de soroll de les aeronaus de la NASA, avançarà formes perquè els pilots redueixin el soroll i informaran els futurs dissenys d’avions silenciosos. Dos vols de camp a través dels Estats Units van demostrar una nova manera de comunicar-se simultàniament amb els pilots, els controladors de trànsit aeri i els centres d’operacions de les línies aèries, donant lloc a una ruta optimitzada, temps d’arribada i reducció d’emissions de CO2.

"La col·laboració de Boeing amb Etihad Airways en el programa ecoDemonstrator d'aquest any va elevar l'aliança estratègica de sostenibilitat que vam formar l'any passat a un nivell completament nou", va dir Stan Deal, president i conseller delegat de Boeing Commercial Airplanes. “Col·laboracions com aquestes són inestimables per accelerar la innovació que millora encara més la seguretat i la sostenibilitat del vol. Les proves que realitzem, en col·laboració amb la NASA i Safran Landing Systems, beneficiaran l'aviació i el món durant els propers anys ".

Com a part del programa, Etihad i Boeing van provar dues tecnologies innovadores de "benestar" que ajudaran les companyies aèries a combatre el tractament del COVID-19, netejant de forma segura i ràpida superfícies de gran tacte. Es tractava d’un sistema portàtil de desinfecció de la llum ultraviolada i d’un recobriment antimicrobià que ajuda a prevenir el creixement de bacteris a les taules de les safates, els reposabraços i altres superfícies. 

La barreja més alta permesa de combustible d'aviació sostenible (SAF) es va utilitzar durant tot el programa, així com en el vol de lliurament de Charleston a Abu Dhabi. Com a resultat, es van evitar més de 60 tones d'emissions només en el vol de lliurament. 

El vol de lliurament de l’avió a Abu Dhabi va suposar que Etihad col·laborés amb diversos proveïdors de serveis de navegació d’espai aeri (ANSP), inclosos FAA, UK NATS i EUROCONTROL, per optimitzar la trajectòria del vol, reduint la combustió de combustible en més d’una tona i les emissions de CO2 aproximadament en quatre tones. Després dels vols especials d’Etihad a Brussel·les i Dublín el gener i març del 2020 respectivament, aquesta iniciativa continua demostrant la sòlida trajectòria d’Etihad en col·laboració amb ANSP per optimitzar la utilització de l’espai aeri per aconseguir un menor consum de combustible, soroll i emissions de carboni.

Etihad i Boeing també van col·laborar en la prova de nova tecnologia de planificació de rutes en el vol de lliurament d’A6-BMI. La capacitat de desenvolupament de Boeing preveu una sèrie d’escenaris meteorològics potencials i suggereix les millors opcions de ruta disponibles.

La col·laboració d’Etihad i Boeing en el programa ecoDemonstrator compleix el compromís de la companyia aèria perquè els seus Boeing 787 Dreamliners siguin un banc de proves per a l’acceleració tecnològica com a part del programa Etihad Greenliner i ha demostrat el compromís incessant d’Etihad amb la sostenibilitat malgrat l’actual crisi del COVID-19. . Etihad continua apostant per un objectiu mínim d’emissions netes de carboni netes el 2050 i la reducció a la meitat dels nivells d’emissions netes de la companyia aèria el 2019 per al 2035.

D'acord amb la visió i el compromís d'Abu Dhabi amb la reducció de les emissions de carboni per assolir els objectius de l'Acord de París, la sostenibilitat i la protecció del medi ambient són a l'ADN d'Etihad. Fent el seu paper com a transportista de bandera dels Emirats Àrabs Units (EAU), el focus d’Etihad en els desenvolupaments sostenibles en aviació s’alinea amb moltes altres iniciatives tant de l’emirat d’Abu Dhabi com de la totalitat dels Emirats Àrabs Units. 

Com a membre actiu de l’Organització de l’Aviació Civil Internacional, els Emirats Àrabs Units van ser un dels primers països a signar voluntàriament l’Esquema de reducció i reducció del carboni per a l’aviació internacional (CORSIA). Avui, els Emirats Àrabs Units treballen estretament amb el grup internacional de combustibles de l’OACI sobre combustibles d’aviació sostenibles (SAF), així com combustible per a aviació de baix contingut en carboni (LCAF), que poden jugar un paper crític a l’hora de permetre el creixement segur i sostenible del sector de l’aviació, reduint la seva intensitat de carboni.