La UE prohibirà els cotxes de gasolina a partir del 2035

La UE prohibirà els cotxes de gasolina a partir del 2035
La UE prohibirà els cotxes de gasolina a partir del 2035
Escrit per Harry Johnson

La nova regulació prohibiria efectivament la venda de tots els vehicles nous de gasolina i dièsel als països de la Unió Europea a partir del 2035.

Els funcionaris de la Unió Europea van anunciar que s'ha arribat a l'acord entre representants dels estats membres de la UE, el Parlament Europeu i la Comissió Europea, per exigir als fabricants d'automòbils que redueixin el 100% de les emissions de CO2 l'any 2035.

L'acord també requeriria una reducció del 55% de les emissions de CO2 per a tots els vehicles nous venuts a partir del 2030, cosa que supera l'objectiu actual d'una reducció del 37.5%.

Les converses finalitzades van ser de la màxima importància, des del Unió Europea els països membres, el Parlament Europeu i el Comissió Europea tots han d'estar d'acord quan s'ha d'adoptar una nova llei a la UE.

Segons el cap de política climàtica de la UE, Frans Timmermans, la nova regulació és un senyal per a tots que "Europa està adoptant el canvi cap a una mobilitat sense emissions".

La nova regulació prohibiria efectivament la venda de tots els vehicles nous de gasolina i dièsel als països de la Unió Europea a partir d'aquell any.

"La Comissió Europea celebra l'acord assolit ahir a la nit pel Parlament Europeu i el Consell que garanteix que tots els cotxes i furgonetes nous matriculats a Europa seran de zero emissions l'any 2035", va afirmar la Comissió en un comunicat de premsa publicat després de la conclusió de les negociacions.

L'acord recentment assolit té com a objectiu "fer el sistema de transport de la UE més sostenible, proporcionar un aire més net als europeus i suposa un pas important en l'acompliment del Pacte Verd Europeu", afegeix el comunicat.

No obstant això, malgrat que s'ha arribat a l'acord entre tots els negociadors clau, el termini perquè la mesura esdevingui una llei és molt clar, ja que l'acord és provisional i ara requereix l'adopció formal tant pel Parlament Europeu com pel Consell de la UE.

<

Sobre l'autor

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...