La FAA té 6 milions de dòlars en fons coincidents disponibles per a noves associacions de llocs de proves UAS

0a1a-17
0a1a-17

L'Administració Federal d'Aviació (FAA) va anunciar que s'associarà amb empreses comercials qualificades que puguin coincidir amb el compromís de l'agència de 6 milions de dòlars per realitzar tasques vitals de seguretat d'integració de drons als llocs de proves UAS de la FAA.

"La FAA té la intenció de salvar la bretxa entre la indústria i els llocs de proves per afrontar alguns dels nostres desafiaments tècnics i operatius més difícils", ha dit avui Dan Elwell, administrador en funcions de la FAA, al Simposi FAA UAS de Baltimore.

L'anunci de l'agència general del 3 de juny (BAA) estableix que els sol·licitants han de poder igualar els fons federals que sol·liciten a través d'aquest programa. Una empresa ha de demostrar una relació contractual existent amb o demostrar que el finançament de la FAA li permetria celebrar un contracte amb un lloc de prova. Les empreses han de tenir la capacitat tècnica per treballar en aquestes tecnologies d’integració essencials:

• Desenvolupar i aplicar limitacions geogràfiques i d’altitud (Geo-esgrima);
• Proporcionar alertes per part del fabricant d’un sistema d’avions no tripulats sobre possibles perills o limitacions de vol, inclosa la prohibició de vol, segons sigui necessari;
• Detectar i evitar capacitats (DAA);
• Operacions més enllà de la línia de visió visual (BVLOS);
• Operacions nocturnes;
• Operacions sobre persones;
• Funcionament de múltiples sistemes d'avions no tripulats;
• Gestió del trànsit de sistemes d'avions no tripulats (UTM);
• Altres prioritats de recerca crítiques; i
• Millorar la protecció de la privadesa mitjançant l'ús d'avenços en tecnologia de sistemes d'avions no tripulats.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • A company has to demonstrate an existing contractual relationship with or show that FAA funding would enable it to enter into a contract with a test site.
  • • Provide for alerts by the manufacturer of an unmanned aircraft system regarding any hazards or limitations on flight, including prohibition on flight as necessary;.
  • "La FAA té la intenció de salvar la bretxa entre la indústria i els llocs de proves per afrontar alguns dels nostres desafiaments tècnics i operatius més difícils", ha dit avui Dan Elwell, administrador en funcions de la FAA, al Simposi FAA UAS de Baltimore.

<

Sobre l'autor

Editor de tasques en cap

L'editor en cap de les tasques és Oleg Siziakov

Comparteix a...