El trànsit de passatgers de l'aeroport de Frankfurt es recupera notablement durant la segona meitat de l'any

Grup Fraport: els ingressos i el benefici net van augmentar significativament en nou mesos del 2021.
Grup Fraport: els ingressos i el benefici net van augmentar significativament en nou mesos del 2021.

Xifres de trànsit de Fraport 2021: el nombre total de passatgers dels aeroports de FRA i Fraport's Group a tot el món segueix sent molt per sota dels estàndards previs a la crisi: l'aeroport de Frankfurt aconsegueix un nou rècord històric de tonatge de càrrega anual.

L'aeroport de Frankfurt (FRA) va acollir uns 24.8 milions de passatgers el 2021, un augment del 32.2 per cent en comparació amb el 2020, quan el nombre de passatgers mundials va caure en picat enmig de l'esclat de la pandèmia de coronavirus. Després del tercer confinament el maig del 2021, la flexibilització de les restriccions de viatge va provocar una notable recuperació de la demanda de viatges aeris. En particular, aquesta tendència positiva va ser impulsada pel trànsit festiu europeu durant la temporada d'estiu. A partir de la tardor, el nombre de passatgers també va tornar a augmentar pel trànsit intercontinental. La recuperació es va alentir una mica cap a finals del 2021, a causa de l'aparició de la nova variant del virus. En comparació amb el nivell anterior a la crisi del 2019, el volum de passatgers de FRA per al 2021 encara baixava un 64.8 per cent. 1

Comentant les xifres de trànsit, el director general de Fraport AG, el doctor Stefan Schulte, va dir: "Al llarg del 2021, la pandèmia de Covid-19 va continuar tenint un impacte massiu a l'aeroport de Frankfurt. El trànsit de passatgers es va recuperar gradualment al llarg de l'any, fins i tot triplicant-se en el període d'abril a desembre del 2021 en comparació amb el 2020. Però encara estem lluny dels nivells previs a la pandèmia del 2019. El trànsit de càrrega, en canvi, va experimentar molt creixement positiu el 2021. Els volums de mercaderies aèries a Frankfurt fins i tot van assolir un nou rècord anual, malgrat l'escassetat contínua de capacitat abdominal en els vols de passatgers i altres reptes. Això subratlla el nostre paper com un dels principals centres de càrrega d'Europa".

Els moviments d'avions de FRA el 2021 van augmentar un 23.4% interanual fins als 261,927 enlairaments i aterratges (comparació del 2019: un 49.0% menys). Els pesos màxims d'enlairament acumulats o MTOW van créixer un 18.9 per cent interanual fins a uns 17.7 milions de tones mètriques (comparació de 2019: un 44.5 per cent). 

El volum de càrrega, que inclou el transport aeri i el correu aeri, va augmentar significativament un 18.7% interanual fins a uns 2.32 milions de tones mètriques, el volum anual més alt mai aconseguit en la història de l'aeroport de Frankfurt (comparació de 2019: un 8.9% més). Un desglossament per les dues subcategories de càrrega revela que el transport aeri de mercaderies va ser el principal motor d'aquest creixement, mentre que el correu aeri continuava veient-se afectat per la manca de capacitat abdominal dels avions de passatgers.

Desembre del 2021 marcat per tendències contrapesades

Uns 2.7 milions de passatgers van viatjar a l'aeroport de Frankfurt el desembre del 2021. Això equival a un augment del 204.6% interanual, tot i que en comparació amb un desembre feble del 2020. La demanda global de viatges al desembre del 2021 es va veure moderada per l'augment de les taxes d'infecció i les noves restriccions de viatge imposades. enmig de la difusió de la variant Omicron. No obstant això, gràcies al creixement del trànsit intercontinental i dels viatges de vacances durant el Nadal, el trànsit de passatgers va mantenir la recuperació experimentada des del maig de 2021. Durant el mes de l'informe, el nombre de passatgers de FRA va continuar repuntant fins a més de la meitat del nivell anterior a la crisi registrat el desembre de 2019. (baixada del 44.2%).

Amb 27,951 enlairaments i aterratges, els moviments d'avions a Frankfurt van augmentar un 105.1% interanual el desembre de 2021 (comparació de desembre de 2019: un 23.7% menys). Els MTOW acumulats es van expandir un 65.4 per cent fins a uns 1.8 milions de tones mètriques (comparació de desembre de 2019: un 23.2 per cent). 

El rendiment de càrrega de FRA (fret aeri + correu aeri) va créixer un 6.2 per cent interanual fins a unes 197,100 tones mètriques el desembre de 2021, assolint així el seu volum mensual més alt des de desembre de 2007 (comparació de desembre de 2019: un 15.7 per cent més).

Pel que fa a les previsions de trànsit per al 2022, el CEO Schulte va explicar: “La situació del nostre negoci seguirà sent altament volàtil i dinàmica el 2022. En aquesta etapa, ningú pot predir de manera fiable com evolucionarà la pandèmia durant els propers mesos. Les restriccions de viatge relacionades, i sovint inconsistents, continuaran posant una gran pressió a la indústria de l'aviació. Malgrat aquestes incerteses, tenim una visió optimista de l'any que ve. Esperem que la demanda de viatges aeris torni a repuntar notablement a la primavera".

Imatge mixta per a la cartera internacional de Fraport

Els aeroports de Fraport Group a tot el món van mostrar una imatge mixta durant l'any 2021. Totes les ubicacions internacionals van registrar taxes de creixement diferents en comparació amb el feble any de referència 2020, a excepció de Xi'an a la Xina. El trànsit es va recuperar molt més ràpidament als aeroports centrats en el trànsit turístic, sobretot durant la temporada d'estiu. En comparació amb el nivell anterior a la crisi del 2019, alguns aeroports del Grup de la cartera internacional van continuar registrant caigudes importants.

A l'aeroport de Ljubljana (LJU) d'Eslovènia, el trànsit el 2021 va augmentar un 46.4 per cent fins als 421,934 passatgers interanuals (comparació de 2019: un 75.5 per cent). El desembre de 2021, LJU va rebre 45,262 passatgers (comparació de desembre de 2019: un 47.1 per cent menys). Els aeroports brasilers de Fortaleza (FOR) i Porto Alegre (POA) junts van atendre uns 8.8 milions de passatgers el 2021, un 31.2% més que el 2020 (comparació de 2019: un 43.2% menys). El volum de trànsit de desembre de 2021 tant per a FOR com per a POA va assolir uns 1.2 milions de passatgers (comparació de desembre de 2019: un 19.9 per cent menys). El trànsit a l'aeroport de Lima (LIM) del Perú va créixer fins als 10.8 milions de passatgers (comparació de 2019: un 54.2 per cent). LIM va acollir aproximadament 1.3 milions de passatgers el desembre de 2021 (comparació de desembre de 2019: un 32.7 per cent).

Els 14 aeroports regionals grecs de Fraport es van beneficiar del repunt dels viatges de vacances el 2021. En comparació amb el 2020, el trànsit va augmentar més d'un 100 per cent fins a uns 17.4 milions de passatgers (comparació de 2019: un 42.2 per cent). Durant el desembre de 2021, els aeroports regionals grecs van acollir un total de 519,664 passatgers (comparació de desembre de 2019: un 25.4 per cent menys). A la costa del mar Negre de Bulgària, els aeroports Twin Star de Burgas (BOJ) i Varna (VAR) van aconseguir un notable augment del 87.8 per cent fins a uns 2.0 milions de passatgers (comparació de 2019: un 60.5 per cent menys). BOJ i VAR van registrar conjuntament un total de 66,474 passatgers el desembre de 2021 (comparació de desembre de 2019: un 28.0 per cent menys).

Amb uns 22.0 milions de passatgers el 2021, l'aeroport turc d'Antalya (AYT) va registrar un augment de més del 100 per cent en comparació amb el 2020 (comparació de 2019: un 38.2 per cent). També aquí, el trànsit turístic va tenir un impacte especialment positiu i fort durant els mesos d'estiu. El desembre de 2021, AYT va rebre 663,309 passatgers (comparació de desembre de 2019: un 23.9 per cent).

L'aeroport rus Pulkovo (LED) a Sant Petersburg va registrar un augment del 64.8% del trànsit interanual fins als 18.0 milions de passatgers (comparació de 2019: un 7.9% menys). El LED va atreure uns 1.4 milions de passatgers el mes de desembre de 2021, la qual cosa representa un augment del 67.8% respecte al mateix mes del 2020 (comparació de 2019: un augment del 3.3%).

A l'aeroport de Xi'an (XIY) de la Xina, la recuperació del trànsit en curs durant el 2021 es va desplomar dràsticament a finals d'any, a causa d'un estricte bloqueig de Covid-19 a aquesta metròpoli central de la Xina.

Així, el trànsit de XIY va assolir els 30.1 milions de passatgers durant tot l'any 2021, el que suposa un descens del 2.9 per cent respecte al 2020. (comparació de 2019: un 36.1 per cent). El desembre de 2021, el trànsit a XIY va caure un 72.0 per cent fins a 897,960 passatgers (comparació de desembre de 2019: un 76.2 per cent menys)

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Un desglossament per les dues subcategories de càrrega revela que el transport aeri de mercaderies va ser el principal motor d'aquest creixement, mentre que el correu aeri es va seguir afectant per la manca de capacitat abdominal dels avions de passatgers.
  • Després del tercer confinament el maig del 2021, la flexibilització de les restriccions de viatge va provocar una notable recuperació de la demanda de viatges aeris.
  • El trànsit de passatgers es va recuperar gradualment al llarg de l'any, fins i tot triplicant-se en el període d'abril a desembre de 2021 en comparació amb el 2020.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...