Alemanya estableix un nou rècord de vehicles elèctrics

Alemanya estableix un nou rècord de vehicles elèctrics.
Alemanya estableix un nou rècord de vehicles elèctrics.
Escrit per Harry Johnson

El percentatge de vehicles elèctrics entre els cotxes alemanys recentment matriculats està en un màxim històric, desafiant les interrupcions actuals de la indústria de l'automòbil.

  • El mes d'octubre, per primera vegada, els vehicles elèctrics van representar el 30.4 per cent de les matriculacions de vehicles nous a Alemanya.
  • Els marges de benefici dels vehicles elèctrics són actualment força elevats, perquè l'Estat alemany subvenciona la compra de vehicles elèctrics fins a 6000 euros. 
  • Els concessionaris ofereixen un descompte de 3000 euros, que fa pensar als compradors que ara és el moment adequat per comprar un cotxe.

Mentre que les vendes de vehicles convencionals han patit escassetat de subministrament i llargs terminis de lliurament, els vehicles elèctrics estan sortint dels concessionaris a Alemanya. El Associació Alemanya de la Indústria de l'Automòbil (VDA) diu que al mes d'octubre, per primera vegada, vehicles elèctrics va representar el 30.4% de les matriculacions de vehicles nous. Això es deu a la dinàmica actual del mercat.

"L'explicació és relativament senzilla", diu l'expert en automoció d'Alemanya Trade & Invest Stefan Di Bitonto. "Els fabricants d'automòbils decideixen a quin tipus de vehicles assignen peces com els semiconductors. Els marges de benefici per vehicles elèctrics actualment són força elevades. Això es deu al fet que l'Estat alemany subvenciona la compra de vehicles elèctrics fins a 6000 euros. A més, els concessionaris ofereixen un descompte de 3000 euros, fet que fa pensar als compradors que ara és el moment adequat per comprar un cotxe. Per tant, té sentit posar semiconductors als vehicles elèctrics. Tothom al voltant s'està beneficiant".

Les xifres ho demostren. A l'octubre es van matricular a Alemanya un total de 178,700 cotxes, un descens mensual del 35 per cent. Hi va haver 54,400 nous registres de vehicles elèctrics, un augment del 13 per cent. I les matriculacions de cotxes de bateries (BEV) en comparació amb els híbrids endollables (PHEV) van augmentar un 32 per cent mes a mes. És una tendència que sembla que continuarà a curt termini.

"Els exemples de la Xina i Noruega, així com dels EUA pel que fa a Tesla, suggereixen que si les primes de compra estatals continuen en aquest nivell, les vendes i les xifres de registre dels vehicles elèctrics prosperaran", diu Di Bitonto. "Aquesta part del mercat de l'automòbil és bastant resistent a l'escassetat de subministrament perquè els fabricants d'automòbils continuaran utilitzant les peces que tenen per construir els vehicles més rendibles".

Les xifres mensuals es produeixen enmig d'una explosió general de popularitat als vehicles elèctrics a Alemanya. Cotxe elèctric les inscripcions es van més que triplicar, de 63,281 a 194,163, del 2019 al 2020, segons l'agència governamental alemanya KBA. I només de gener a maig d'aquest any es van registrar 115,296 vehicles elèctrics.

"També és evident que l'acceptació dels vehicles elèctrics a Alemanya està creixent", afegeix Di Bitonto. “És una tendència que es reforça mútuament. La gent està comprant vehicles elèctrics ara perquè és avantatjós fer-ho, però l'augment del nombre de vehicles elèctrics a les carreteres gairebé segur que augmentarà encara més la seva popularitat, independentment de l'escassetat actual".

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • People are buying EVs now because it’s advantageous to do so, but the increase in the number of EVs on the roads will almost certainly further boost their popularity regardless of the current shortages.
  • “This part of the automotive market is quite resistant to supply shortages because carmakers will continue to use the parts they have to build the vehicles that are the most profitable.
  • The German Association of the Automotive Industry (VDA) says that in the month of October, for the first time, electric vehicles accounted for 30.

<

Sobre l'autor

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...