S'espera que el mercat global de les aerolínies de baix cost arribi als 207,816 milions de dòlars el 2023

0a1a-52
0a1a-52

Segons un nou informe publicat per Allied Market Research, titulat "Mercat de línies aèries de baix cost per finalitat, destinació i canal de distribució: anàlisi d'oportunitats globals i previsió de la indústria, 2017-2023", el mercat global de les companyies aèries de baix cost es va valorar en 117,726 milions de dòlars en 2016, i es preveu que arribi als 207,816 milions de dòlars el 2023, registrant un CAGR del 8.6% del 2017 al 2023.

Les companyies aèries de baix cost són companyies aèries de passatgers, que ofereixen bitllets de servei de viatge a un preu relativament més barat en comparació amb altres companyies aèries (servei complet o línia aèria tradicional). Les companyies aèries de baix cost també es coneixen com a "línies aèries sense floridures", "companyies aèries de baix cost (LCC)", "línies aèries de descompte" i "línies aèries de pressupost". Algunes de les companyies aèries de baix cost populars inclouen Ryanair i EasyJet.

El creixement del mercat s'atribueix a l'augment de l'activitat econòmica, la facilitat per viatjar, la indústria de viatges i turisme, la urbanització, els canvis en l'estil de vida, la preferència dels consumidors pel servei de baix cost juntament amb el servei sense parades i el servei freqüent, l'augment del poder adquisitiu. de llars de classe mitjana, especialment a les regions en desenvolupament, i una alta penetració d'Internet juntament amb l'alfabetització electrònica.

El 2016, es va estimar que el passatger global de les línies aèries programades era de 3.8 milions, i al voltant del 28% d'aquests passatgers eren transportats per companyies aèries de baix cost. Tanmateix, la distribució/penetració de les companyies aèries de baix cost es distribueix per igual. Per exemple, a Letònia, Europa, al voltant del 80% dels passatgers són transportats per aerolínies de baix cost, mentre que, a l'Àfrica, gairebé la meitat dels països no tenen cap servei de línia aèria de baix cost.

El 2016, el segment de viatges d'oci va ser el principal contribuent d'ingressos al mercat global. Tanmateix, el mercat s'està expandint significativament al segment de viatges de negocis, per la qual cosa s'espera que el segment de viatges de negocis assisteixi a una taxa de creixement lucrativa durant el període de previsió.

CONCLUSIONS CLAU DE L’ESTUDI

• El 2016, Europa va dominar el mercat global amb prop del 40% de quota, en valor.
• S'estima que Àsia-Pacífic serà testimoni de la taxa de creixement més alta durant el període de previsió.
• El segment de viatges d'oci va generar els ingressos més elevats al mercat mundial el 2016 i s'espera que creixi a un CAGR del 8.7%.
• Les companyies aèries de baix cost per a destinacions internacionals estan guanyant popularitat significativament i creixen a un CAGR del 9.4%
• El canal de distribució en línia ocupa una posició dominant i es preveu que mantingui el lideratge durant el període de previsió.

Els actors clau que es descriuen a l'informe són Airasia Inc., Virgin America, Norwegian Air Shuttle As, easyJet plc, Jetstar Airways Pty Ltd., WestJet Airlines Ltd., Indigo, LLC, Azul Linhas Aéreas Brasileiras SA (Azul Brazilian Airlines), Ryanair Holdings plc i Air Arabia PJSC.

<

Sobre l'autor

Editor de tasques en cap

L'editor en cap de les tasques és Oleg Siziakov

Comparteix a...