Honolulu Rail: una secció de primera classe suggerida pel nou director general David Uchiyama?

El Autoritat de Transport Ràpid d'Honolulu  (HART) està passant per alt els projectes que consumeixen més temps i més diners realitzats a l'estat nord-americà de Hawaii. Fist va començar amb un projecte de 6 milions de dòlars el 2006, el 2019 aquesta xifra va ser de 10 milions i passaran 6 anys més abans que estigui operatiu per transportar residents i visitants hawaians en un enllaç ferroviari de 20 milles de llarg que abasta 21 estacions des de East Kapolei fins al centre comercial Ala Moana a Honolulu. Es va nomenar el nou responsable.

David Uchiyama és un home amb moltes feines en poc temps. Un veritable exemple de la xarxa Good Old Boy encara molt activa que ha governat la indústria empresarial de Hawaii des de la Statehood i abans.

L'any 2006, quan acabava de començar HART, David Uchiyama va exercir com a vicepresident de vendes i màrqueting de Hawaii Gas. Després d'això, es va convertir en vicepresident de gestió de marca de la Autoritat de Turisme de Hawaii (HTA) del 2007 al 2015. Va ser el responsable del màrqueting internacional de la indústria més gran de l'Estat.

El 2017, els reguladors estatals van multar a Uchiyama amb 2,500.00 dòlars, el que alguns van dir que era un intent de suborn per part de les companyies aèries. L'ofensiva: Uchiyama juntament amb altres líders principals de HTA va demanar un ascens a primera classe en viatges de negocis quan treballava per a l'Autoritat de Turisme de Hawaii.

Després d'un breu temps com a director regional de comunicació de Starwood Hotels & Resorts a Hawaii i la Polinèsia Francesa, Uchiyama es va incorporar al negoci de les aerolínies.

L'abril de 2016, Uchiyama va assumir el càrrec de CEO d'Island Air després que el multimilionari Larry Ellison la vengués a inversors locals. Uchiyama va guiar la companyia aèria a la fallida el novembre de 2017 obrint les portes Hawaiian Airlines es convertirà en l'única opció per al trànsit aeri interinsular en aquell moment.

Aproximadament un any després que la companyia aèria interinsular Island Air cessés bruscament les seves operacions, l'antic conseller delegat de la companyia aèria, David Uchiyama, ha assumit un paper executiu amb Roberts Hawaii, l'empresa de viatges i transport més gran de l'estat.

No està clar per què Uchiyama va deixar Roberts Hawaii pocs mesos després. L'empresa de viatges local té moltes raons per formar part de la xarxa de bons vells, així que la raó per la qual Uchiyama va ser contractat en una posició de lideratge i va marxar mesos després potser mai aparegui.

La setmana passada, David H. Uchiyama, de 61 anys, va ser nomenat primer director d'operacions (COO) de l'Autoritat Ferroviària d'Honolulu (HART).

Quan el ferrocarril estigui completament operatiu, serà el moment que Uchiyama es jubili.

Potser el llegat d'Uchiyama serà que el sistema ferroviari més car dels Estats Units ofereixi un compartiment de primera classe. Els membres de la xarxa "Good Old Boy" a Hawaii com el seu antic cap Mike Mc Cartney poden gaudir d'això.

McCartney va ser confirmat recentment com a director del Departament de Negocis, Desenvolupament Econòmic i Turisme de l'Estat de Hawaii. (DBET) després de servir com a cap de gabinet del governador de Hawaii Ige, i conseller delegat de l'Autoritat de Turisme de Hawaii, cap del Partit Demòcrata de Hawaii, l'Associació de Mestres i presentador de ràdio i televisió de PBS.