Japan Rail es va aturar a causa de l'esprai d'ós

Ferrocarril d'Alta Velocitat Nord-Sud
Imatge de representació | Foto: Eva Bronzini via Pexels
Escrit per Binayak Karki

Tots els passatgers van ser evacuats del tren amb destinació a Tòquio.

At Estació JR Hamamatsu a la prefectura de Shizuoka, a Tren de la línia Tokaido Shinkansen es va aturar a causa de l'alliberament d'esprai repel·lent d'ós a bord, fet que va fer que cinc passatgers emmalaltessin.

Cinc passatgers del tren van experimentar molèsties com ara mal d'ulls i de coll, juntament amb altres símptomes. Els bombers van esmentar que l'esprai llançat probablement era el tipus utilitzat per dissuadir els óssos, segons NHK.

Tots els passatgers van ser evacuats del Japan Rail amb destinació a Tòquio i JR Central va iniciar una investigació sobre l'incident, provocant alguns retards per a altres trens.

Tot i que el sistema ferroviari japonès és molt eficient i es té en compte per les seves mesures de seguretat, es produeixen incidents ocasionals, que fan que les autoritats millorin contínuament els protocols i la infraestructura de seguretat.

Malgrat això, el ferrocarril japonès s'ha trobat amb alguns esdeveniments accidentals.

Entre els esdeveniments destacables hi havia l'atac de gas sarín de 1995 al metro de Tòquio per part d'un grup terrorista, que va provocar víctimes mortals i nombrosos ferits. A més, els casos de descarrilaments de trens per diverses causes, que van des de desastres naturals com terratrèmols i tifons fins a errors humans i mal funcionament tècnic, han provocat ferits i víctimes ocasionals.

El sistema també s'ha enfrontat a reptes com ara l'amuntegament extrem a les hores punta, provocant problemes de salut entre els passatgers i accidents ocasionals. Els casos de mal funcionament de la frenada d'emergència, incendis als trens o a les estacions per avaries elèctriques i altres motius han provocat interrupcions, evacuacions i interrupcions del servei.

Malgrat aquests incidents, el sistema ferroviari japonès continua prioritzant les mesures de seguretat, perfeccionant constantment els protocols i la infraestructura per mantenir els alts estàndards de la seva xarxa ferroviària.

<

Sobre l'autor

Binayak Karki

Binayak, amb seu a Katmandú, és editor i autor que escriu eTurboNews.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...