KLM Royal Dutch Airlines va demanar dos avions 777-300ER (Extended Range) més, ja que continua operant una de les flotes més modernes i eficients d'Europa.
La comanda, valorada en 751 milions de dòlars a preus de llista actuals, s’atribuïa prèviament a un client no identificat al lloc web de Comandes i lliuraments de Boeing.
"KLM és un dels principals operadors de xarxa del món i pioner en l'aviació i estem encantats que la companyia aèria hagi seleccionat novament el Boeing 777-300ER per reforçar la seva flota de llarg recorregut per al futur", va dir Ihssane Mounir, vicepresident sènior de Comercial Vendes i màrqueting per a The Boeing Company. "L'interès continuat de KLM pels 777-300ER demostra l'atractiu i el valor duradors del 777, gràcies a la seva excel·lent economia operativa, el seu rendiment superior i la seva popularitat entre els passatgers".
El 777-300ER pot acomodar fins a 396 passatgers en una configuració de dues classes i té un abast màxim de 7,370 milles nàutiques (13,650 km). L’avió és el doble passadís més fiable del món amb una fiabilitat horària del 99.5%.
Operant fora de la seva base natal a Amsterdam, el grup KLM dóna servei a una xarxa global de 92 ciutats europees i 70 destinacions intercontinentals amb una flota de 209 avions. El transportista opera 29 777, inclosos 14 777-300ER. També vola 747 i la família 787 Dreamliner.
KLM, la companyia aèria més antiga del món que encara opera amb el seu nom original, celebra aquest any el seu centenari. El 2004 es va fusionar amb Air France per crear el grup aeri més gran d'Europa. El grup Air France-KLM també és un dels majors operadors de les 777 famílies amb gairebé 100 entre les flotes combinades.
FONT: www.boeing.com
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- "KLM és una de les companyies de xarxa líders del món i un pioner de l'aviació i estem encantats que la companyia aèria hagi seleccionat una vegada més el Boeing 777-300ER per reforçar la seva flota de llarg recorregut per al futur".
- Operant des de la seva base d'Amsterdam, el Grup KLM dóna servei a una xarxa global de 92 ciutats europees i 70 destinacions intercontinentals amb una flota de 209 avions.
- El 777-300ER té capacitat per a 396 passatgers en una configuració de dues classes i té una autonomia màxima de 7,370 milles nàutiques (13,650 km).
