Es tracta d’una guerra entre Skyteam i Star Alliance, iniciada per Kenya Airways, membre de Skyteam, contra Ethiopian Airlines, membre de Star Alliance? Els cels sobre Etiòpia són realment segurs per a l'aviació civil?
L'Associació de Controladors de Trànsit Aeri de Kenya ha advertit que els vols d'entrada i sortida d'Addis Abeba, Etiòpia, no són segurs. Com a resposta, l'Autoritat d'Aviació Civil d'Etiòpia "rebutja totalment i categòricament les declaracions" difosa en un comunicat de funcionaris de seguretat aèria de Kenya de data 30 d'agost.
El president de l'Associació de Controladors de Trànsit Aeri de Kenya, Peter Ang 'awa, va declarar el 30 d'agost que l'organització estava profundament preocupada per una sèrie de greus problemes de seguretat que van observar en els darrers dies després que els seus homòlegs etíops fessin vaga.
"No s'estan seguint cartes d'acord entre Addis Abeba i Nairobi sobre els procediments de coordinació. Els vols d'entrada a Nairobi des d'Addis Abeba estan trucant a Nairobi Control sense previsions previstes, amb la possibilitat de crear missatges aeri greus amb trànsit conegut al punt de transferència ", va dir Ang'awa.
L'Autoritat d'Aviació Civil etíop va rebutjar "totalment i categòricament" el que anomenen "declaració falsa i sense fonament", de Kenya. Van continuar dient que la vaga dels controladors de trànsit aeri (ATC) a Etiòpia era il·legal.
Avui, l'Autoritat d'Aviació Civil d'Etiòpia ha utilitzat les relacions públiques d'Ethiopian Airlines per emetre aquesta declaració:
L’Autoritat d’Aviació Civil d’Etiòpia vol assegurar al públic en general, així com a les companyies aèries, a les autoritats nacionals d’aviació civil i als organismes internacionals i regionals, que després de la vaga il·legal dels ATC a Etiòpia, el Centre de Control de Zona (ACC) d’Addis Abeba està sent gestionat per nombre adequat d’instructors i professionals ben capacitats, altament capacitats, que estiguin actualitzats en les posicions amb les qualificacions i la validació necessàries d’acord amb les disposicions de l’annex 1 de l’OACI. De la mateixa manera, les posicions d’aproximació i d’aeròdrom també es compten amb professionals amb totes les qualificacions. Els controladors que han vingut a rebre ajuda o assistència després de la vaga il·legal se’ls assignava l’orientació necessària i la formació laboral abans de ser alliberats en solitari, segons la pràctica estàndard.
Pel que fa a les afirmacions falses específiques i mentides clares que conté la circular de l'Associació de Controladors de Trànsit Aeri de Kenya, es poden verificar fàcilment ja que es registren i protegeixen totes les activitats i comunicacions ATC.
Fins ara, l'Autoritat d'Aviació Civil d'Etiòpia no ha rebut cap queixa per part de cap companyia aèria que operés a / des d'Etiòpia o sobrevolés l'espai aeri etíop. Totes les companyies aèries operen els seus vols regulars i no programats sense problemes, inclosa la nostra companyia nacional, Ethiopian Airlines, que té les operacions més importants a l'Àfrica.
L’Autoritat d’Aviació Civil d’Etiòpia també vol informar al públic que treballa en estreta col·laboració amb el seu bon veí i soci, l’Autoritat d’Aviació Civil de Kenya, en coordinació de vols transfronterers.
El públic en general, les autoritats nacionals d’aviació civil, els organismes internacionals i regionals i les companyies aèries no haurien de ser enganyats per les falses declaracions de l’Associació de Controladors de Trànsit Aeri de Kenya, que tenen com a objectiu donar suport a una vaga il·legal a Etiòpia. És totalment inacceptable i constitueix una clara manca d’ètica i professionalitat bàsica perquè els controladors de trànsit aeri de Kenya expressin la seva solidaritat amb els ATC d’Etiòpia que fan vaga il·legalment fent declaracions falses i enganyoses sobre la seguretat de la gestió de l’espai aeri etíop.
L'Associació de Controladors de Trànsit Aeri de Kenya ha actuat d'una manera irresponsable i ha causat danys a la reputació de l'Autoritat Civil d'Etiòpia. Si l'Autoritat d'Aviació Civil de Kenya no pren les mesures necessàries sobre l'Associació segons les seves pròpies lleis nacionals, l'Autoritat d'Aviació Civil d'Etiòpia trametrà la qüestió a l'organisme internacional interessat.
Finalment, l'Autoritat d'Aviació Civil etíop vol aprofitar aquesta ocasió per informar al públic que alguns dels controladors de trànsit aeri, que estaven en vaga, ja han tornat a les seves funcions normals
