Amb les creixents preocupacions pel canvi climàtic i el compromís creixent de les companyies de viatges per convertir-se en carboni neutral en el futur, es necessita una aviació més neta. És vital que les companyies aèries s'adaptin a aquesta demanda emergent i aprofitin la tecnologia per crear noves maneres de volar més ecològiques.
Segons l'últim Covid-19 Recovery Consumer Survey (octubre, 7-11), el 43% dels enquestats a nivell mundial va dir que sempre o sovint es veuen influenciats per l'ètica/ecològic/socialment responsable d'un producte o servei. Això significa que les companyies aèries que reaccionin més ràpidament davant el creixent desig de viatges sostenibles tindran un avantatge competitiu sobre els seus rivals, de manera que potencialment esdevindran més atractives per a gairebé la meitat dels viatgers.
Tenint en compte la pandèmia global de COVID-19, hi ha hagut un canvi dramàtic en les necessitats i els desitjos del mercat. Les aerolínies que reaccionin més ràpidament a aquestes demandes canviants tindran l'oportunitat de consolidar-se com a líders del mercat dins de la indústria de l'aviació i accelerar la recuperació.
El combustible d'aviació sostenible (SAF) és un substitut net dels combustibles fòssils per a avions. En lloc de fer-se amb petroli, el SAF es produeix a partir de fonts sostenibles com ara olis usats, residus agrícoles o CO2 no fòssil. L'adopció de SAF podria atreure un nombre important de viatgers cada cop més preocupats per les emissions que creen les companyies aèries, ajudant així a assolir els seus propis objectius de sostenibilitat com a individus.
La COVID-19 també ha canviat les necessitats dels clients. Les empreses que reaccionin més ràpidament a les noves demandes dels viatgers a causa de la COVID-19 es trobaran en la millor posició per recuperar-se de la pandèmia.
L'augment dels procediments de salut i seguretat estarà al capdavant de les expectatives dels clients i s'ha suggerit que de la pandèmia sorgirà un nou turista "Gen-C". Aquest turista no es definirà per la demografia tradicional, sinó per una necessitat de tranquil·litat sobre la salut i la seguretat. Les aerolínies que poden aprofitar aquest mercat tindran més probabilitats de experimentar una recuperació més forta que les seves competidores.
Probablement hi haurà un augment de la demanda de companyies aèries de baix cost, ja que l'enquesta indica que el 47% dels enquestats a nivell mundial creu que la situació econòmica del seu país empitjorarà el mes que ve. A més, més d'una quarta part (27%) dels enquestats creuen que la seva pròpia situació financera personal empitjorarà.
Això posa de manifest el paper creixent que les companyies aèries de baix cost probablement jugaran al mercat de l'aviació durant els propers anys i les companyies aèries de servei complet probablement hauran d'adoptar estratègies de preus similars per competir en una indústria ja hipercompetitiva.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- Això posa de manifest el paper creixent que les companyies aèries de baix cost probablement jugaran al mercat de l'aviació durant els propers anys i les companyies aèries de servei complet probablement hauran d'adoptar estratègies de preus similars per competir en una indústria ja hipercompetitiva.
- There will likely be an increased demand for low-cost airlines as the survey states that 47% of respondents globally believe that the economic situation in their country will worsen in the coming month.
- Increased health and safety procedures will be at the forefront of customer expectations and it has been suggested that a new ‘Gen-C' tourist will emerge from the pandemic.
