Suspès! Serveis de línies aèries Fastjet a Tanzània

Les autoritats d’aviació tanzanes van revocar temporalment la llicència d’explotació de FastJet fins a finals de gener de l’any vinent, citant la cancel·lació dels seus viatges i l’enorme acumulació de deutes que la companyia aèria deu als seus contractistes i al govern de Tanzània.

Les autoritats aeronàutiques del centre comercial de Dar es Salaam, a Tanzània, van dir dilluns a la tarda que FastJet no havia abordat problemes operatius que van provocar greus interrupcions del vol.

Els responsables de la companyia aèria van dir a finals de la setmana passada que els seus vols serien cancel·lats fins a finals de gener.

L'Autoritat d'Aviació Civil de Tanzània (TCAA) va dir dilluns que Fastjet Tanzania ha perdut les seves qualificacions per operar a Tanzània a causa de la cancel·lació freqüent dels seus vols freqüents diaris.

L'autoritat també va afegir que la companyia aèria pressupostària africana devia grans quantitats als proveïdors de serveis, inclòs el TCAA. Va revelar que Fastjet devia al govern de Tanzània uns 600,000 dòlars americans (1.4 milions de dòlars esterlines) mitjançant la prestació de serveis, inclosos els honoraris de seguretat i altres regulacions.

El director general de TCAA, Hamza Johari, va demanar a tots els proveïdors de serveis que FatstJet degués enviar les seves factures a l'Autoritat d'Aviació Civil perquè actuïn.

L'Autoritat va emetre un avís de 28 dies perquè la companyia aèria presentés els seus plans financers i comercials després que la companyia fos presa per inversors tanzans.

Johari va dir que FastJet no tenia suficients avions per als vols, una situació que els havia portat a perdre les qualificacions per fer negocis en aquesta nació africana. "Fem una crida a la gent a buscar companyies aèries alternatives, ja que Fastjet no pot operar", va dir.

Fastjet havia publicat la setmana passada un avís que deia que havia cancel·lat tots els viatges previstos per a desembre i gener de 2019 per problemes operatius, cosa que no va explicar, obligant els clients que ja havien reservat bitllets a buscar altres companyies aèries.

S'ha informat que la companyia aèria va suspendre els seus vols nacionals i estrangers i va obligar més de 100 passatgers a passar una nit a la ciutat.

"Vam suspendre tots els viatges a l'estranger de Fastjet des de principis d'aquest mes d'aquest any després de comprendre que l'aerolínia s'enfrontava a una crisi financera. La companyia reprendrà els viatges a l'estranger després que estiguem plenament satisfets que té la capacitat per operar ", va dir Johari.

FastJet va llançar els seus vols regulars de passatgers el 2012 enmig de les dures condicions a Tanzània. Opera els seus vols regionals de Dar es Salaam a Lusaka a Zàmbia, Harare (Zimbabwe), Maputo (Moçambic) i Johannesburg a Sud-àfrica.

Tots els vols des de i cap a Sud-àfrica, Zimbabwe i Moçambic no s'han vist afectats per la crisi de la companyia aèria.

Tanzània es troba entre les nacions africanes riques en turisme, però enfrontades a problemes de transport aeri durant unes quatre dècades després del col·lapse de East African Airways (EAA), ha provocat en els darrers 40 anys la creació de la companyia Air Tanzania Company (ATCL) que ha estat volant a ritme de cargol des de llavors.

Només PrecisionAir, la principal companyia aèria local de propietat privada, ha sobreviscut als turbulents cels d’aquest país africà durant més de dues dècades.

PrecisionAir està volant a la majoria de les principals destinacions de Tanzània, inclosa la ciutat turística d’Arusha, Moshi als contraforts del mont Kilimanjaro, l’illa turística de Zanzíbar i la ciutat del llac Victòria, Mwanza. La companyia aèria també connecta les principals ciutats turístiques i de negocis de Tanzània amb la capital kenyana de Nairobi, el centre de safari a l'Àfrica Oriental.

La suspensió dels vols nacionals de FastJet a Tanzània és un altre cop més per als passatgers a mesura que augmenta la demanda de més places de transport aeri.