Strike pot posar a terra tots els vols d'Air Transat al gener

Segons la Unió Canadenca d'Empleats Públics (CUPE), els seus 2,100 membres d'assistent de vol a Air Transat tenir un mandat de vaga. Va ser aprovat durant les assemblees generals per un vot gairebé unànime del 99.8%, amb diferència, el registre més alt de la història del Component d'Air Transat de CUPE.

La votació reflecteix l'excepcionalment alt nivell d'insatisfacció de les assistents de vol amb les seves condicions de treball, especialment amb els salaris i el poder adquisitiu. Després d'una caiguda durant la pandèmia de la COVID-19, les perspectives generals de la indústria tornen a ser extremadament positives.

"Durant els últims 15 anys, els nostres membres han hagut de fer sacrificis significatius en temps difícils per a la indústria. Ara, davant l'augment vertiginós del cost de la vida i les perspectives favorables del sector, estan disposats a actuar. Més del 50% d'ells s'han vist obligats a assumir un segon o fins i tot un tercer treball per arribar a final de mes, i el seu sou inicial és de només 26,577 dòlars anuals", va explicar Dominic Levasseur, president del component Air Transat de CUPE.

"Les properes setmanes de negociacions seran crítiques. Encara és possible arribar a un acord provisional sense recórrer a una vaga, però aquesta opció no es pot descartar. La pilota està a la pista de l'empresari; han de ser conscients que els nostres membres tenen grans expectatives i estan molt motivats”, ha afegit Levasseur.

El conveni col·lectiu d'aquestes assistents de vol amb seu als aeroports de Mont-real (YUL) i Toronto (YYZ) va expirar el 31 d'octubre de 2022. Les negociacions van començar oficialment el 27 d'abril de 2023. Fins ara, hi ha hagut 33 sessions de negociació. Segons el Codi laboral del Canadà, una vaga relacionada amb aquest assumpte seria legal a partir del 3 de gener de 2024. En cas de vaga, s'ha d'anticipar que tots els vols es cancel·laran.