Feines d’Aer Lingus amenaçades

A Irlanda, Aer Lingus està operat per AER Arann.

A Irlanda, Aer Lingus està operat per AER Arann. La companyia ha informat als seus 350 empleats que els seus llocs de treball estan amenaçats, ja que els seus pilots segueixen el camí per atacar la setmana vinent enmig de les tensions a la línia aèria.

La companyia, que opera els serveis regionals d’Aer Lingus en virtut d’un acord de franquícia amb la companyia aèria més gran, va dir al personal que hauria de considerar la possibilitat d’emetre’ls amb un avís de protecció.

Va suplicar als pilots que "capten les realitats comercials" de l'economia. És l’últim moviment consecutiu que probablement provocarà caos de viatges per a milers de passatgers la setmana vinent.

Els 100 pilots d'Aer Arann van emetre aquesta setmana a l'empresa un avís de vaga després d'un trencament de les converses salarials que segons ells han estat arrossegades durant més d'un any.

"L'avís de protecció no és més que una opció, i sempre és l'últim recurs, entre els reptes que hem d'afrontar ara", va dir un portaveu d'Aer Arann.

Va dir que la companyia, que va transportar un milió de passatgers l'any passat, està en camí de recuperació i espera ser rendible l'any vinent.

"Però cap companyia, especialment una companyia aèria que depèn de la confiança i la seguretat operativa dels consumidors, no pot mantenir una vaga prolongada", va afegir.

"Tots hem de copsar les realitats comercials d'on es troba l'economia, sobretot en circumstàncies en què es posa en risc la viabilitat a llarg termini de bones empreses i llocs de treball".

Però en un document vist per l'Irish Independent, els pilots insisteixen que Aer Arann ha incomplert diversos termes d'un acord signat el juliol de l'any passat, cosa que disputa la companyia aèria.

Un comitè pilot ha afirmat que la companyia aèria no va actuar sobre les propostes presentades pels pilots el gener passat per establir un protocol de fatiga acordat per a la companyia aèria.

El comitè va afirmar que la "important qüestió de seguretat havia estat completament ignorada per la direcció d'Aer Arann".

Aer Arann ho va negar. Va insistir que el tema es va plantejar amb els representants dels pilots en una reunió d'abril, però que van avisar a la direcció que no estaven tractant el problema.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...