Gran multa per a Ryanair, Wizz Air, EasyJet i el càstig de Volotea a passatgers i nens amb discapacitat

1 euro | eTurboNews | eTN
Multa de l'Autoritat d'Aviació

Després d’haver imposat una multa de 35,000 euros a Ryanair, Wizz Air, easyJet i Volotea, aquestes línies aèries romandran en els ulls sempre vigilants de l’Autoritat d’Aviació Civil italiana (ENAC).

  1. Segons ENAC, aquestes companyies aèries de baix cost continuen cobrant extra als que viatgen amb nens o discapacitats.
  2. Una mesura d'emergència va entrar en vigor el 15 d'agost de 2021, cosa que va impedir que es cobressin càrrecs suplementaris per a que els seients estiguessin junts.
  3. EasyJet ha respost immediatament afirmant que l'acusació i la multa no tenen fonament.

Les companyies aèries de baix cost, segons ENAC, són culpables de "continuar cobrant suplements per l'assignació de seients propers als cuidadors de menors i discapacitats".

inhabilitat | eTurboNews | eTN

"Des dels primers controls realitzats", ENAC es va assenyalar que aquestes empreses "han incomplert: encara no han modificat els sistemes operatius i informàtics, tal com ha prescrit i ha confirmat el jutge administratiu, i en el moment de fer la reserva, continuen demanant un suplement al cost del bitllet d'avió per l'assignació de seients propers als cuidadors de menors i discapacitats, excepte, si cal, el reemborsament. "

Per aquest motiu, l'Autoritat "ha iniciat el procediment per imposar sancions" contra els 3 transportistes. Les multes, segons informa Corriere della Sera, seran "proporcionals a l'incompliment" i "poden anar d'un mínim de 10,000 euros a un màxim de 50,000 per cada disputa".

L’assignació gratuïta de places a menors i persones amb mobilitat reduïda a prop dels seus pares i / o cuidadors està garantida per una mesura d’emergència emesa per ENAC i està en vigor des del 15 d’agost de 2021.

EasyJet va respondre immediatament amb una declaració afirmant que "ha actuat complint plenament la normativa vigent i que l'inici del procediment per imposar la sanció és totalment infundat".

Recorda que l’empresa “assigna conjuntament seients per a famílies, cosa que significa que els menors de 12 anys i les persones amb mobilitat reduïda estan asseguts al costat d’un adult que l’acompanya sense cap cost addicional”.

Les autoritats van imposar l'eliminació del recàrrec per a aquests passatgers el 17 de juliol de 2021. Aleshores, el TAR va ajornar l'entrada en vigor de la mesura fins després del 15 d'agost. les persones menors d’edat o discapacitades que les acompanyin continuen cobrant el suplement.

<

Sobre l'autor

Mario Masciullo - eTN Itàlia

Mario és un veterà de la indústria dels viatges.
La seva experiència s'estén arreu del món des de l'any 1960 quan als 21 anys va començar a explorar el Japó, Hong Kong i Tailàndia.
Mario ha vist com el Turisme Mundial es desenvolupa al dia i ha estat testimoni
destrucció de l’arrel / testimoni del passat d’un bon nombre de països a favor de la modernitat / progrés.
Durant els darrers 20 anys, l'experiència de viatge de Mario s'ha concentrat al sud-est asiàtic i ha inclòs el subcontinent indi.

Part de l’experiència laboral de Mario inclou múltiples activitats a l’aviació civil
El camp es va concloure després d'organitzar el kik off de Malaysia Singapore Airlines a Itàlia com a Institutor i va continuar durant 16 anys com a director de vendes / màrqueting Itàlia de Singapore Airlines després de l'escissió dels dos governs a l'octubre de 1972.

La llicència oficial de periodista de Mario és de l'"Ordre Nacional de Periodistes de Roma, Itàlia el 1977.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...