Prioritat màxima de comoditat per als passatgers de les línies aèries després de la pandèmia

Prioritat màxima de comoditat per als passatgers de les línies aèries després de la pandèmia
Prioritat màxima de comoditat per als passatgers de les línies aèries després de la pandèmia
Escrit per Harry Johnson

Els viatges durant la COVID-19 van ser complexos, feixucs i van consumir molt de temps a causa dels requisits de viatge imposats pel govern.

<

L'Associació de Transport Aeri Internacional (IATA) va anunciar els resultats de la seva Enquesta Global de Passatgers (GPS) de 2022, que mostra que les principals preocupacions dels viatgers per viatjar en el període de crisi posterior a la COVID-XNUMX se centren en la simplificació i la comoditat.

"Els viatges durant la COVID-19 van ser complexos, feixucs i van consumir molt de temps a causa dels requisits de viatge imposats pel govern. Després de la pandèmia, els passatgers volen millorar la comoditat durant el seu viatge. La digitalització i l'ús de la biometria per accelerar el viatge és la clau", va dir Nick Careen. IATAVicepresident sènior d'Operacions, Seguretat i Seguretat.

Planificació i Reserves

Els passatgers volen comoditat quan planifiquen el seu viatge i a l'hora d'escollir des d'on sortir. La seva preferència és volar des d'un aeroport proper a casa, tenir totes les opcions de reserva i serveis disponibles en un sol lloc, pagar amb el seu mètode de pagament preferit i compensar fàcilment les seves emissions de carboni. 
 

  • La proximitat a l'aeroport va ser la principal prioritat dels passatgers a l'hora de triar on volar (75%). Això va ser més important que el preu del bitllet (39%).  
  • Els viatgers estaven satisfets de poder pagar amb el seu mètode de pagament preferit, que estava disponible per al 82% dels viatgers. Tenir accés a la informació de planificació i reserves en un sol lloc es va identificar com una prioritat. 
  • El 18% dels passatgers va dir que van compensar les seves emissions de carboni, la principal raó adduïda pels que no ho van fer va ser no conèixer l'opció (36%).

"Els viatgers d'avui esperen la mateixa experiència en línia que els grans minoristes com ara Amazon. La venda al detall de les aerolínies està impulsant la resposta a aquestes necessitats. Permet a les companyies aèries presentar la seva oferta completa als viatgers. I això fa que el passatger tingui el control de la seva experiència de viatge amb la possibilitat de triar les opcions de viatge que vulgui amb opcions de pagament convenients", va dir Muhammad Albakri, vicepresident sènior de serveis de liquidació i distribució financera de la IATA.

Facilitació de viatges

La majoria dels viatgers estan disposats a compartir la seva informació d'immigració per a un processament més còmode.  
 

  • El 37% dels viatgers van dir que s'han desanimat de viatjar a una destinació determinada a causa dels requisits d'immigració. El 65% dels viatgers va destacar la complexitat del procés com el principal element dissuasiu, el 12% va citar els costos i el 8% el temps. 
  • Quan es requereix visat, el 66% dels viatgers vol obtenir un visat en línia abans de viatjar, el 20% prefereix anar al consolat o l'ambaixada i el 14% a l'aeroport.
  • El 83% dels viatgers van dir que compartirien la seva informació d'immigració per accelerar el procés d'arribada a l'aeroport. Tot i que és alt, és lleugerament inferior al 88% registrat el 2021. 

"Els viatgers ens han dit que continuen les barreres per viatjar. Els països amb tràmits de visat complexos estan perdent els beneficis econòmics que aporten aquests viatgers. On els països han eliminat els requisits de visat, les economies del turisme i dels viatges han prosperat. I per als països que requereixen determinades categories de viatgers per obtenir visats, aprofitar la voluntat dels viatgers d'utilitzar processos en línia i compartir informació per avançat seria una solució guanyadora", va dir Careen.

Processos aeroportuaris

Els passatgers estan disposats a aprofitar la tecnologia i els processos repensats per millorar la comoditat de la seva experiència a l'aeroport i gestionar el seu equipatge. 
 

  • Els passatgers estan disposats a completar els elements de processament fora de l'aeroport. El 44% dels viatgers va identificar el registre d'entrada com la seva millor opció per al processament fora de l'aeroport. Els procediments d'immigració van ser la segona "elecció" més popular amb un 32%, seguits de l'equipatge. I el 93% dels passatgers està interessat en un programa especial per a viatgers de confiança (controls d'antecedents) per agilitzar els controls de seguretat. 
  • Els passatgers estan interessats en més opcions per a la gestió de l'equipatge. El 67% estaria interessat en la recollida i el lliurament a domicili i el 73% en les opcions de facturació remota. El 80% dels passatgers va dir que tindria més probabilitats de facturar una maleta si poguessin controlar-la durant tot el viatge. I el 50% va dir que ha utilitzat o estaria interessat a utilitzar una etiqueta de bossa electrònica. 
  • Els passatgers veuen valor en la identificació biomètrica. El 75% dels passatgers volen utilitzar dades biomètriques en lloc de passaports i targetes d'embarcament. Més d'un terç ja ha experimentat l'ús de la identificació biomètrica en els seus viatges, amb una taxa de satisfacció del 88%. Però la protecció de dades segueix sent una preocupació per a la meitat dels viatgers.

"Els passatgers veuen clarament la tecnologia com a clau per millorar la comoditat dels processos aeroportuaris. Volen arribar a l'aeroport preparats per volar, passar per l'aeroport als dos extrems del viatge amb més rapidesa utilitzant la biometria i saber on és el seu equipatge en tot moment. La tecnologia existeix per donar suport a aquesta experiència ideal. Però necessitem cooperació a tota la cadena de valor i amb els governs per fer-ho realitat. I hem de tranquil·litzar contínuament els passatgers que les dades necessàries per donar suport a aquesta experiència es mantindran de manera segura", va dir Careen.

La indústria està preparada per impulsar els processos aeroportuaris amb biometria mitjançant la iniciativa One ID de la IATA. La COVID-19 ha ajudat els governs a entendre el potencial dels passatgers per compartir la seva informació de viatge amb ells directament i abans del viatge i el poder dels processos biomètrics per millorar els processos de seguretat i facilitació i utilitzar de manera més eficient els recursos escassos. La proliferació de portes electròniques als aeroports està demostrant les eficiències que es poden obtenir. La prioritat és donar suport als estàndards OneID amb regulació per permetre el seu ús per crear una experiència perfecta en totes les parts del viatge del passatger. 

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Quan es requereix visat, el 66% dels viatgers vol obtenir un visat en línia abans de viatjar, el 20% prefereix anar al consolat o l'ambaixada i el 14% a l'aeroport.
  • I això fa que el passatger tingui el control de la seva experiència de viatge amb la possibilitat de triar les opcions de viatge que vulgui amb opcions de pagament convenients", va dir Muhammad Albakri, vicepresident sènior de serveis de liquidació i distribució financera de la IATA.
  • I per als països que requereixen determinades categories de viatgers per obtenir visats, aprofitar la voluntat dels viatgers d'utilitzar processos en línia i compartir informació per avançat seria una solució guanyadora", va dir Careen.

Sobre l'autor

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...