WestJet suspèn el servei a quatre ciutats del Canadà atlàntic

Avui en dia, WestJet va anunciar que suspendrà indefinidament les operacions a Moncton, Fredericton, Sydney i Charlottetown, mentre que reduirà significativament el servei a Halifax i St. John's. La suspensió elimina més de 100 vols setmanals o gairebé el 80 per cent de la capacitat de seients de la regió de l'Atlàntic a partir del 2 de novembre. Els detalls es poden trobar al final de la publicació.

"S'ha tornat inviable servir aquests mercats i aquestes decisions eren lamentablement inevitables, ja que la demanda s'està esborrant per la bombolla atlàntica i els augments de les comissions de tercers", va dir Ed Sims, president i conseller delegat de WestJet. "Des del començament de la pandèmia, hem treballat per mantenir el servei aeri essencial a tots els nostres aeroports nacionals, però estem fora de pista i ens hem vist obligats a suspendre el servei a la regió sense suport específic per sector".

Amb l’anunci d’avui, tots els vols des de i cap a Moncton, Fredericton, Sydney i Charlottetown s’aturaran a partir del 2 de novembre. De moment no es coneix la data de tornada a servei. Es contactarà directament amb els clients afectats sobre les seves opcions per viatjar des de i cap a la regió.

Al juny, WestJet va anunciar acomiadaments permanents a la seva plantilla a través de la transformació aeroportuària i la consolidació dels centres de contacte. Lamentablement, els WestJetters actius de les estacions de la companyia aèria a Fredericton, Moncton, Sydney i Charlottetown es veuran afectats per altres acomiadaments a partir del 2 de novembre de 2020.

"Entenem que això és una notícia devastadora per a les comunitats, els nostres socis aeroportuaris i els WestJetters que confien en la nostra companyia aèria, però aquestes suspensions eren inevitables sense la priorització de proves ràpides ni suport per a la introducció d'una bombolla canadenca segura", va continuar Sims. "Seguim compromesos amb la regió atlàntica i la nostra intenció és reprendre les operacions tan aviat com sigui econòmicament viable fer-ho".

Canadà atlàntic suspensions pels números

• Eliminació de més de 100 vols setmanals o gairebé el 80 per cent de la capacitat de seients de la regió atlàntica.
• Tancament temporal i servei a quatre estacions de l'Atlàntic (Charlottetown, Moncton, Fredericton i Sydney).
• La capacitat dels seients d'Halifax es reduirà un 70% anualment.
• Les províncies atlàntiques conservaran tres rutes Halifax-Toronto, Halifax-Calgary i St. John's-Halifax.
• El servei entre Halifax i Toronto funcionarà amb 14 vols setmanals.
• El servei entre Halifax i St. John's es mantindrà amb 11 vols setmanals.
• El servei entre Halifax i Calgary es mantindrà amb nou vols setmanals.

Des del 2003, WestJet ha portat amb èxit competència i tarifes més baixes a la regió atlàntica mitjançant nous serveis i rutes, alhora que ha impulsat inversions turístiques i empresarials. Des del 2019, la companyia aèria havia afegit més de 700,000 seients anuals a la regió des del 2015, alhora que creava l'oportunitat de viatjar a, des de i dins de la regió en 28 rutes. La companyia aèria també ha treballat per fer créixer Halifax com la porta atlàntica a Europa mitjançant la introducció d’un servei transatlàntic sense escales a Londres-Gatwick, París, Glasgow i Dublín des del 2016, proporcionant vincles econòmics i turístics clau entre les regions. Fins a aquest anunci, WestJet era l’única companyia aèria canadenca que mantenia el 100% de la seva xarxa domèstica anterior al COVID.

Suspensions temporals de rutes:

Servei previst al Canadà atlàntic a partir del 2 de novembre de 2020: