Els consellers delegats de les companyies aèries membres d’oneworld s’han reunit avui a Londres per donar a conèixer una transformació radical de l’aliança mundial quan es compleixen els vint anys del seu llançament.
Els moviments estan dissenyats per augmentar el valor que oneworld ofereix als clients i a les companyies aèries membres durant la seva tercera dècada, tot reflectint els canvis substancials en el mercat i la indústria des que oneworld va engegar l’1 de febrer de 1999.
La transformació d'oneworld inclou:
• Una nova plataforma digital oneworld que, a mesura que es desenvolupa progressivament, donarà vida a l’era digital la promesa bàsica de l’aliança de connectivitat perfecta per als clients que viatgen en viatges multisectorial i multilínia, mitjançant la comoditat del seu membre preferit. l'aplicació mòbil o el lloc web de la companyia aèria, sense haver de descarregar cap aplicació addicional ni introduir més credencials d'inici de sessió.
• Un augment del nivell de projectes de co-ubicació de les aliances en diversos aeroports clau de tot el món, amb plans per donar a conèixer el primer saló oneworld amb marca, desenvolupament i gestió a finals d'aquest any.
• Un nou enfocament de les vendes corporatives, que permet a oneworld respondre molt més ràpidament a les sol·licituds de contractes d'aliança, que actualment generen 1 milions de dòlars a l'any per a les companyies aèries membres. Des que les proves del nou procés van començar fa sis mesos, els ingressos han augmentat un 10 per cent. Desenes de les corporacions multinacionals més grans del món han signat comptes corporatius amb l'aliança en lloc d'una sèrie d'ofertes aèries individuals.
• Un procés revisat per a la prospecció de nous membres potencials. La primera companyia aèria que s'uneix com a resultat serà Royal Air Maroc, l'any vinent: el primer membre de ple dret de oneworld reclutat durant sis anys i el primer procedent d'Àfrica.
• La primera nova plataforma de membres de l'aliança, oneworld connect, dissenyada pensant en les companyies aèries regionals més petites, amb l'entrada de Fiji Airways com a primer soci a unir-se a aquesta capacitat que s'acabarà a finals del mes vinent. Les converses estan avançant amb altres companyies aèries interessades a signar, d'Amèrica, Europa i Àsia-Pacífic, que permeten a l'aliança estendre encara més les seves ales a nivell mundial.
Aquests canvis es reflecteixen en un posicionament de marca molt diferent per a oneworld, que anima els passatgers a "Travel Bright", amb un nou lloc web oneworld.com, tots dos presentats avui.
El que diuen els consellers delegats
El CEO de oneworld, Rob Gurney, va dir: "En les dues dècades des del llançament de oneworld, la indústria i els comportaments dels consumidors han canviat fonamentalment. La majoria de les nostres companyies aèries membres han sofert una reestructuració integral. Alguns s'han fusionat. Quan oneworld va enlairar per primera vegada, gairebé cap companyia aèria oferia reserves en línia. Els telèfons intel·ligents estaven en el futur. Les xarxes socials no existien. Les tarifes aèries ho van incloure tot. Els transportistes de baix cost estaven en la seva infància.
"Des d'aleshores, les aliances globals han crescut molt en termes de membres, però, per ser sincers, no han pogut seguir el ritme dels canvis que han experimentat els seus membres, la indústria en general i el mercat. A oneworld, ho estem compensant. A mesura que entrem en la nostra tercera dècada, estem experimentant una transformació radical, amb una sèrie d'iniciatives noves per reforçar encara més la rellevància de l'aliança per a les nostres companyies aèries membres i els nostres clients".
Enrique Cueto, conseller delegat del grup LATAM Airlines, va dir: “Estem orgullosos de ser un membre de llarga data d’oneworld, que ha representat l’aliança a Amèrica del Sud des del 2000. Com a part d’oneworld, els nostres clients poden aprofitar-se de la connectivitat sense igual, els avantatges dels viatgers freqüents i els serveis aeroportuaris. no només a la regió, sinó a tota la xarxa global de l’aliança. Amb les transformacions anunciades avui, continuarem oferint avantatges addicionals per satisfer les necessitats dels passatgers d'avui, inclosa una experiència digital simplificada mitjançant l'aplicació LATAM i serveis aeroportuaris millorats a tot el món com a part de la proposta de marca renovada d'oneworld ".
oneworld va ser llançat l'1 de febrer de 1999 pels membres fundadors American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways i Qantas. Des de llavors, s'han unit Finnair i Iberia, l'1 de setembre de 1999, després LATAM (llavors LanChile) l'1 de juny de 2000, Japan Airlines i Royal Jordanian l'1 d'abril de 2007, S7 Airlines el 15 de novembre de 2010, Malaysia Airlines l'1 de febrer. 2013, Qatar Airways el 30 d'octubre de 2013 i SriLankan Airlines l'1 de maig de 2014. Royal Air Maroc va ser convidada a l'aliança al desembre i està en camí d'unir-se durant el 2020. Al voltant de 30 companyies aèries vinculades als membres de ple dret de l'aliança són membres afiliats a oneworld, que ofereixen la seva gamma completa de serveis i avantatges. Fiji Airways es va presentar com el primer soci de oneworld connect el desembre de 2018, oferint un subconjunt dels serveis i avantatges de l'aliança, i està en camí de la implementació completa el mes que ve.
